Школа двоек. Пособие для новичков, желающих ездить пассажиром на мотоцикле. Екатерина Мясникова
чем сесть на любой мотоцикл хоть двойкой, хоть водителем – подумай о безопасности. Своей, в первую очередь. И защити самое ценное – голову.
Ты можешь пренебречь
всей остальной экипировкой, но
ГОЛОВУ ЗАЩИЩАЙ ВСЕГДА!!!
Не надо, наверное, напоминать, что ПДД запрещает ездить на мотоцикле без застегнутого мотошлема. То есть, это не только требование безопасности, но еще и требование закона. Поэтому шлем не только надевай, но и застегивай. А для пущего желания застегивать шлем поищи в интернете видео, как шлем спасает жизнь. И как нелепо он слетает, если его не застегнуть…
Если ты планируешь кататься часто – шлем лучше купи себе сама, удобный и по размеру, чтобы не просить каждый раз у других.
Как выбрать свой первый шлем – тема отдельной книги, так что давай вкратце.
Сначала просто убедись, что на нем написано либо «DOT», либо «ECER» и циферки. Это сертификаты безопасности, и самый простой – DOT. ECER более поздний сертификат, а значит, шлем с такой маркировкой будет безопаснее. Наличие этих букв на задней части шлема или на бирке внутри – обязательно.
Шлем не должен слетать или проворачиваться на голове, а также где-нибудь давить. Ты в шлеме должна чувствовать, как он мягко обнимает голову.
Ну, и учти, что ушки, рожки, косички и все остальные навесные штуки при падении будут цепляться за окружающую среду, что не очень безопасно. Лучший выбор для безопасной езды – это гладкий шлем. Все красивости вешай только когда приобретешь определенный опыт езды и когда будешь кататься постоянно с одним и тем же пилотом.
Стоимость нормального шлема примерно от десяти-двенадцати тысяч рублей. За две-три тысячи хороший шлем не купишь. Никогда не покупай шлем б/у, только новый в магазине.
Если это разовая покатушка, то можешь попросить шлем у своего пилота или у другого мотоциклиста. Как правило, в таких случаях не всегда отказывают, а на всякие мероприятия некоторые пилоты даже берут с собой запасной шлем, чтобы дать его вот такому случайному пассажиру. Тут уже не до выбора размера и цвета, просто надевай что дают. Кстати, если твой пилот отказался дать тебе свой шлем, а другие также отказали, по времени с поездкой и читай следующую главу. Или покупай свой шлем.
Лайфхак, чтобы шлем дали охотнее: купи себе подшлемник и бери его с собой, если есть вероятность, что ты поедешь на мотоцикле. Он продается в любом магазине мотоэкипировки, в мотозапчастях бывает, а также на маркетплейсах и торговых площадках. Ищи по словам «Подшлемник» или «Балаклава». Отдай предпочтение не тем, которые как шапочка, а таким, которые закрывают всю голову и почти все лицо. Стоят они недорого, около 150—500 рублей, места занимают мало.
Запомни: подшлемник как трусы,
надеть чужой шлем без подшлемника —
это как надеть чужие штаны без трусов.
С головой разобрались, без шлема садиться на мотоцикл НЕЛЬЗЯ. Даже если очень хочется.
Если тебе любой шлем давит, сползает,