Инцидент Эссалара. Антон Власьев
она, заметив, как друг как бы невзначай осмотрел все помещение.
– Ну а как, же, место действительно стоящее, и она тоже, разумеется, – кивнув в сторону Полярной Лисы, сообщил ей Марк. Анна хмыкнула, – кстати… тут ищут один красный WRX, ты случайно… не владеешь информацией?
– Нет, конечно, – сразу ответила Анна. Слишком поспешно, – а что с ним?
– Говорят, увели прямо со стоянки какого-то учреждения, где находился владелец. Не последний алаарианин, капитан фрегата Ново-Алаарианской республики. Опять же, как говорят… Или со связями, быть может…
– Что-то много всякого в последнее время говорят. Обязательно сообщу, если что-то услышу. У меня его уж точно нет, – с деланным участием ответила девушка. Марк устало вздохнул.
– Аккуратнее, в общем, я думаю ты знаешь, чем все может закончится. Не вышло бы как в прошлый раз, на орбите Урана… Совет не тащить тачку ты не могла дать?
Забавно, что Марк вспомнил про Уран, ведь Петр, владелец красного купе, как раз одно из ключевых участников тех событий…
– Там не все так просто, так скажем… проучить хозяина не спорю, приятно, только кристаллы нужнее, ну ты знаешь. У Рамиля нужных не нашлось. Я тебе по дружбе скажу – она в северном брошенном районе, через три высотки от перекрестка проспектов. Помнишь это место? Там ещё мы схрон делали. Но кристаллов под капотом нет, и сам понимаешь – я тебе ничего не говорила.
– Ясно… Ладно, это сейчас лишнее, лучше слушай вот что: есть один маг, как я тебе говорил, у него имеется то, что ты ищешь. Но он тебе его не продаст ни за какие деньги, поскольку он ему нужен самому… не известно для чего правда, ведь он даже не догадывается что за установку хранит у себя… Но ведь тебе и слепка только наверно достаточно, а? – Анна кивнула, – ну вот! Тип он скользкий, у меня были с ним дела как то, но работать вместе я больше не стану… Должен мне, кстати, кучу рокку до сих пор. Вот и рассчитается. И так! Я знаю, где он хранит движок и как туда попасть. Навестим?
– Вместе?
– Ну, да. А ты сама будешь усыплять охранную систему? – вид при этом у него был весьма самодовольный, а она видимо теперь выспится только дороге.
***
Лайнер плавно снижался, однако смотреть внизу было не на что: особенность космопорта Сочи в том, что по схеме захода на посадку все борта направляются со стороны моря, и не важно, что все они сейчас имеют вертикальный взлет и посадку. Когда стоит вопрос безопасности полетов, регулирующие транспорт органы довольно категоричны в данном вопросе. Миновали на низкой высоте берег, с грохочущими об него штормовыми волнами, мимо прибрежных домов, и отелей, затем потянулась полоса торможения, и корпус лайнера чуть-чуть вибрировал от включенного импульсного гашения скорости на двигателях. Наконец, их транспорт аккуратно приземлился на специальной посадочной площадке, откуда своим ходом добрался до терминала космопорта, обслуживающего внутренние рейсы. Сочи встретил их мерзкой погодой, которую не ожидаешь увидеть на юге: лил как из ведра дождь, дул сильный холодный ветер,