Миры Первой империи. Книга 13. Паладин Веры – долгий путь до Аландона. Тома 1-3. Александр Геннадьевич Емельянов
А так, каждый солдат, приходивший в увольнение, получал десятину земли в меcтах рождения, т.е. откуда его призвали. Также льготы выдавали при переезде его с семьей в бескрайнюю Сибирь! Тогда он получал десятину земли на каждого члена семьи и трехлетнюю отсрочку платежей по налогам!
Солдаты, получившие награды…такие, как орден «Святого Георгия» получали дополнительную десятину и пять лет льготы по налогу. Кроме того, при покупке сельхозинвентаря или стройматериалов, фуража или сена для скота, ему предоставляли государственную скидку в 10 процентов от покупной цены! Такое же делалось при покупке и крупного рогатого скота в долг…
При наличии у ветерана полного банка Георгиевских орденов, он премировался пятью десятинами земли, наделом для сенокоса, ему положена была пенсия в десять золотых рублей! А в крестьянских семьях развернута компания по государственной поддержки многодетных семей, например – при рождении пятого ребенка государство аннулировало весь финансовый или иной долг крестьянина – ветерана Первой Мировой Войны…Что гарантировало резкое поднятие рождаемости в первые пять лет после войны…
В отличии от государств Европы, США не стали вставать в резкую оппозицию к России…Более пятидесяти крупнейших концернов США стремились заполучить крупные денежные контракты на подъем экономики России, получая взамен и деньги и льготные концессии на добычу полезных ископаемых и минеральных ресурсов! Развитие науки и техники получило совершенно мощный финансовый толчок и вливания, так необходимые при развитии научных проектов. Для этого при Департаменте Промышленности создан конкурсный комитет, который определял политику в научной среде, фильтруя действительно рабочие проекты от всякого рода извращений технической мысли…
Много при обмене взято лицензий на изобретения в промышленности и сельскохозяйственной деятельности? И уже на третий год после тяжелейшей войны в России было собрано рекордное количество фуражного зерна высочайшего качества! Свыше 357 миллионов тонн! Из них почти двести миллионов тонн пошло на продажу, на внешний рынок и остальное – в закрома!
Заработало производство по тяжелым промышленным машинам. В том числе кластер по производству землепропашных тракторов! В Великом Новгороде и в Москве построены руками немецких рабочих два автогиганта – по выпуску грузовых автомобилей грузоподъёмностью 3, 5, 7 и 12 тонн. Разработаны на их шасси пассажирские автобусы для внутригородского хождения, а также на базе внедорожных шасси.
На заводе специальных грузовых шасси освоен выпуск тяжелых трех-четырехосных бронеавтомобилей прославленной марки «Руссо-Балт»…В подмосковных Химках – налажен выпуск легковых авто малого класса, для широких масс населения. На ГАЗовских шасси тяжелого класса налажен выпуск всевозможных машин – от карет скорой помощи до карьерный самосвалов! В Таганроге – запущен завод автомобильных прицепов…
Перечислять все, что построено в первую пятилетку