Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942. Сергей Ткаченко

Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942 - Сергей Ткаченко


Скачать книгу
мировой войны в Европе и войны с Финляндией. Дивизия стала основным тактическим соединением ВВС РККА. Как правило, авиадивизия состояла из трех-четырех полков, в некоторых – пяти-шести авиаполков и насчитывала до 350 самолетов. Существовали однородные (бомбардировочные, истребительные) и смешанные (истребительно-штурмовые и истребительно бомбардировочные) авиадивизии во время войны, примерно до 1943 г., встречались смешанные дивизии, состоявшие из штурмовых и бомбардировочных полков. В июле 1941 г. было признано целесообразным постепенно перейти к организации двухполкового состава, но вместе с тем встречались авиадивизии из трех, четырех и пяти авиаполков[211].

      В мае – июне 1942 г. были созданы штурмовые авиадивизии, состоявшие из двух – четырех штурмовых авиаполков (численностью до 80 самолетов), и ночные ближнебомбардировочные авиадивизии. В конце 1943 г. большинство авиадивизий перешли на трехполковой состав (от 100 до 120 самолетов).

      Авиационный корпус. Формирование авиационных корпусов началось в СССР еще в 1933 г., когда объединением двух – четырех бригад дальнебомбардировочной авиации получали корпуса ДВА. В ноябре 1940 г. в составе корпусов ДВА находилось по две авиадивизии. В начале Великой Отечественной войны в каждом корпусе ДВА было сформировано по одной истребительной авиадивизии дальнего сопровождения. В июне – августе 1941 г. корпуса ДВА были расформированы, а 30 апреля 1943 г. организованы вновь. В их составе находились две авиадивизии. В августе – сентябре 1942 г. началось формирование авиакорпусов резерва Верховного главнокомандования. Создавались однородные и смешанные авиакорпуса двух- и более дивизионного состава. В корпусе насчитывалось от 120 до 270 самолетов. Смешанные авиакорпуса включали две истребительные и одну штурмовую или бомбардировочные авиадивизии. В дальнейшем от организации смешанных авиакорпусов отказались, а часть уже имевшихся была переведена в однородные. В 1941 г. началось формирование истребительных авиационных корпусов ПВО, состоявших из двух-трех истребительных авиадивизий.

      Армия. В январе 1936 г. на основе авиационных бригад тяжелых бомбардировщиков, дислоцировавшихся в европейской части СССР, была создана авиационная армия особого назначения (АОН-1). 15 марта 1937 г. на Дальнем

      Востоке была сформирована АОН-2. Позднее в Северокавказском военном округе образована АОН-3. Вначале штатная структура и состав АОН были неодинаковыми. Только в апреле 1937 г. была установлена единая организация, которая включала в себя две тяжелобомбардировочные, одну легкобомбардировочную и одну истребительную авиабригады. Подчинялись АОН непосредственно Главному командованию. 5 ноября 1940 г., вскоре после войны с Финляндией, АОН были упразднены как не оправдавшие себя в боевой обстановке[212].

      5 мая 1942 г. приказом НКО СССР была создана 1-я воздушная армия, объединившая армейскую и фронтовую авиацию Западного фронта, армия включала в себя две истребительные авиадивизии (по четыре истребительных авиаполка), две смешанные авиадивизии (каждая имела в


Скачать книгу

<p>211</p>

Зимин Г.В. Тактика в боевых примерах: истребительная авиационная дивизия. М.: Воениздат, 1982. С. 10–11.

<p>212</p>

Котельников В. ТБ-3. Летающая крепость Андрея Туполева // Авиация и космонавтика. 2003. № 5–6. С. 59.