Дух-хранитель для травницы. Цикл «Вечная любовь». Александр Мирный
я делся.
Окрестности не представляли из себя по большому счёту ничего интересного, если не считать нескольких магазинчиков различного направления от торговли одеждой для людей местного уровня достатка до кондитерских и булочных (сюда же лавка специй нашего соседа и ювелирная мастерская другого), а также небольшого продуктового рынка в конце улицы где можно было приобрести свежие продукты: мясо, овощи, фрукты, и тому подобное. В общем городок как городок, район как район. единственное что радовало тут не было бича всех средневековых городов моего мира: узкие улочки и полное отсутствие канализации. Здесь это всё было, так что помоями прохожих не поливали и широкополые шляпы не носили. Также не лилась мутная жижа по всей улице, а наоборот наличествовали чистенькие мостовые и даже были тротуары, отделявшие проезжую часть от пешеходной.
По улицам то и дело проезжали паромобильчики всех размеров.
Местный паромобиль в центре города. На заднем плане видна городская управа. Спасибо автору картинки (назвать не могу по разным причинам), я пока так не могу.
Лошади были редкостью. Возможно потому, что мы гуляли по довольно зажиточному району местного среднего класса. Но это всё было ожидаемо и удивления не вызвало. Стимпанк он и есть стимпанк. А вот что меня лично заинтересовало это местные магомобили. Это название я услышал из разговора между двумя прохожими, которые откровенно позавидовали какому-то местному, как я понял весьма состоятельному дельцу, который ехал и правда на весьма «навороченной», во всяком случае внешне, тачке. Не скрою мне магомобиль этот мне тоже понравился. Он напоминал мне модели двадцатых годов из моего мира, которые все, даже массовые фордовские конвейерно-штампованные модели (про которые сам Форд сказал, что клиент может получить авто любого цвета при условии, что этот цвет чёрный), отличались неповторимой индивидуальностью, в отличие от гладко прилизанных автомобилей двадцать первого века, которые даже вблизи легко можно было перепутать, настолько дизайн был однотипен, скучен и неоригинален.
Конечно насколок этот магомобиль практичен – вопрос. Разгонные характеристики, скорость, запас хода, стоимость заправки и запчастей, проходимость и так далее это всё было под вопросом. Но чисто внешне машинка мне глянулась.
Тёмно синий цвет (мой любимый колер) с деталями с позолотой или чем-то похожим. То есть ручки дверей. фары, окантовка окон и какое-то украшение на капоте, или что это у него там, а также ручка багажника – это всё было позолоченным или сделано под золото каким-то другим способом. Экстерьер был спортивного типа, но не кабриолет, как лично я предпочёл бы, а всё-таки имел некую крышу. Правда при наличии «спортивных» плавных обводов клиренс был впечатляющий, так что по просёлку на брюхо просто так не сядет. В общем можете кидать в меня тапками, но мне понравилось.
Магомобиль местного богатея.
Надо сказать,