Ершистый рокЪ ынд роллЬ, Часть 4: «Ерши». Вадим Морозов
приедете, – отпаивая горячим чаем гостей, слегка удивлялась Мишкина мать.
Месяц тому назад, на радость матери, Миха устроился на работу в «ВЭМ»22 водителем. Его туда Леший позвал, сказал, что есть вакантное местечко водилы КамАЗа, вахту электриков возить, да и словечко за Демидова он может замолвить. Сам Коваль в «ВЭМе» производственную практику проходил, а потом там и работать остался наладчиком, совмещая работу и учёбу, его туда отец устроил. Отец у Сергея занимал должность декана Самарского политехнического университета, а Политех был основным поставщиком инженерных кадров на «ВЭМ», так что связи-подвязки кое-какие имелись.
– Мы б с удовольствием, так кто ж его даст-то? Мой напарник сегодня на нём трансформаторы повёз, да и выезд КамАЗа только с разрешения генерального, а это очень серьёзно, здесь даже Серёга с его связями не поможет! – посмеялся Мишка.
На следующий день Сергей и Михаил проснулись рано. На улице минус десять, по дорогам метёт позёмка. Несмотря ни на что, как и запланировали, отмашку дали в пять утра. Карт с неисправным двигателем прицепили тросом к «Минску». Мотоциклом управлял Опоссум. Леший рулил картом, сидя на его заднем бампере, потому как сиденье на картинге отсутствовало напрочь.
Поехали полями в объезд постов. Жёсткая, подмёрзшая колея заставляла картинг подпрыгивать на каждой маломальской кочке.
– Жаль, что у меня задница не железная, – сетовал на свою нелёгкую участь Леший.
– Терпи! Куда ж теперь деваться? Зачтутся нам наши страдания! – как мог, поддерживал Президента Батька Вольный Опоссум. – Погоди чуток, вон до того поворота доедем и передохнём.
Остановились.
– Да, зябко, – шутил-прикалывался Опоссум, интенсивно растирая ладони и поднося их к лицу, чтобы согреть дыханием.
– Какой там зябко! Полнейший колотун! – не воспринимал юмора дрожащий как цуцик Леший. – Вроде бы и утеплились, а так х-х-холодно.
– Дизелю позвони, что он там, едет к нам на подмогу? – вернулся к наболевшему вопросу Демидов.
– Да я, пока мы ехали, уже раз двадцать его набирал. У него телефон отключен, – с досадой ответил Коваль.
– Посмотрим. Может, объявится. Время есть. Пока ещё до города допилим.
Немного попрыгали, побегали, по десять раз отжались, разогрелись слегка и снова в путь.
«Минск» еле тянул на третьей, да и четвёртая была ни к чему, Леший на такой скорости не выдержал бы. Ехали долго, с частыми остановками. Часам к десяти утра на горизонте показались очертания Самары.
Предпоследняя перед городом дорожная кольцевая разязка, гибддэшники здесь по обыкновению не дежурят, у них стационарный пост на следующей. «Ну вот почти доехали. Совсем чуток осталось» – только успела мелькнуть мысль в Мишкиной голове, как тут же прилетела другая: «Сглазил». Дело в том, что в этот момент на обочине кольца он заметил патрульную машину. Сворачивать уже было поздно, да и некуда. Чем ближе подъезжали к гаишникам, тем больше и больше округлялись от удивления
«Волго Электро Монтаж» – одно из крупнейших предприятий Самары, существующее аж с 1938 года. «ВЭМ» занимается электромонтажными работами высокой сложности.