С шевроном «Вагнер». Автобиографическая повесть. Габыч
в цехах ТЭС, застелили ими эти скамейки и сделали себе лежанки. Теперь мы спали не на голом бетонном полу, а как будто бы почти на кроватях.
В тот день на фишку я заступил в тапках, потому что с боевой задачи возвращались в лютую дождину. Приезжает Мёрф, заходит, смотрит на меня:
– А чего в таком виде?
– Так дождь был, вымок весь, – отвечаю я.
– И чего, я тебе обязан чем-то, или ты мне одолжение делаешь?
– Нет, нет, – ответил я и сделал лицо как можно виноватее.
На фиг надо с командиром пререкаться, да ещё и по какой-то ерунде, когда сам и виноват. Пока ты ещё говно никчёмное, никак себя не проявил.
22
Как-то раз, вернувшись с одной из боевых задач, я познакомился с Саней Резистором. Нам в цех загнали две бэхи. Первая была «Алёнка», с прикомандированным экипажем. Такие себе ребята. Ничего особенного, да и аппарат свой никак не могли привести в порядок.
Вторая бэха – «Ёж». Работали на ней Слава (я не помню его позывной, взрослый мужик) и Саня Резистор из Ярославля. Саня был из «контрабасов», то есть доброволец-контрактник. Долгое время работал инструктором по владению бэхами, когда служил в минке. Знал о своей машине всё. Приятен в общении, и мы любили с ним потрындеть.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.