Вечный экспресс. Спасский Тамерлан
совсем недолго. В животе в этот момент предательски заурчало. Не, расплачиваться продовольственными картами не вариант, хотя я их даже не взял с собой. Глубоко вздохнул, развернулся и пошёл прочь – не собирался платить такую сумму за такую ржавую чухню.
В рыночном вагоне в тот момент находились всего два покупателя: полный мужчина в дорогом костюме, внимательно осматривавший новый «СР.4М», и я – простой бедный агибатор, который не смог утроить себе хорошую жизнь и зарабатывает себе на жизнь кражей и перепродажей ценностной. Здесь редко бывали бедняки, а богачи обычно покупали товары у проверенных продавцов. Мне здесь больше делать было нечего.
Быстро направился к выходу и столкнулся со стройным парнем в униформе. Одежда его походила на мундир красно-богрового цвета, а на голове была черно-красная фуражка, на которой красовался значок с двухголовым орлом. На спине у него висел неизвестный для меня онестрел, по всей видимости автомат. Он выглядел так, будто его только что выгладили и отполировали до блеска, что аж в глазах рябило. Рядом с ним мой взъерошенный вид с грязными немытыми волосами и порванным рукавом казались особенно неряшливыми.
– Перклет, пожалуйста… Фарс… Хаг… Кто? – проводник прищурился, пытаясь прочитать имя на бейдже.
Я усмехнулся.
– Фарцен Кхайг Дан Мьюллен!
Проводник моргнул, задумался, затем серьёзно повторил:
– Покажите билет.
Я нахмурился.
– Разве кто-то, кроме владельца пропуска может попасть в рыночный вагон?
– Правила есть правила, предъявите перклет.
Сжав зубы, я достал свой левый билет. Который собрал буквально вчера. Рука слегка дрожала, когда он приложил её к сканеру. Короткий световой сигнал, звук подтверждения.
Он вернул карту и кивнул, пропуская меня дальше. Наверное, я боялся, что может что-то пойти не так и устройство не примет мою самосборку. Но всё обошлось…
Теперь – в ресторан.
История №4
С 24 лет я активно работаю бортпроводником. Ну, ты знаешь, охрана правопорядка, исполнение приказов свыше и тому подобное. В общем, меня с отрядом отправили в заброшенную цепочку вагонов ЗБМ284[29] на зачистку. Нужно было зайти, убить всех монстров и выйти с другой стороны. Далее прибудут строители, восстановят вагоны, обустроят все как надо для пассажиров и так далее. Задача проста. Единственная проблема в том, что цепочка состояла из 22 гребаных вагонов. Да, за такую зачистку нас должны наградить медалью высшего царя и выделить по люкс-купе!
Вот, мы уже стояли перед массивной дверью-консервой. На ней была надпись "Цепочка ЗБМ284[29], вагон ОПРЯ83,89(В)". Наш командир построил нас в линейку в коридоре.
– Итак, наша цель – зачистить эти вагоны. Держимся всей группой и и передвигаемся быстро! Прикрываем друг друга! Стрелять во все, что двигается, если это не ваши сокомандники. Если видите что-то подозрительное, то стреляйте! Огнеметчик отвечает за уничтожение аномалий! Все поняли?!
– Да, господин капитан!
– Что же… Слава нам!
– СЛАВА