Атланты. Сергей Викторович Пилипенко
высокого напряжения и очутился посреди небольшого отсека, в основном, занимаемого пусковой и стартовой установкой.
Сама ракета была отделена и находилась в другом помещении.
Но она пока не была нужна. Все данные вводились непосредственно в узловую блокировочную систему выноса наружу объекта направления. Они уже давно ушли от целевых направляемых ракет, не способных достигать цели из-за малейших профронтальных искажений на пути следования. Весь комплекс состоял из не очень большой по объему энергетической питательной батареи, зарядом мощностью до 10 000 мА/час, узловой дистанционной установки, системы стартовой сигнализации и обычной управляющей ЭВМ, способной рассчитывать параболу полета до наименьших числовых выражений.
Кроме этого, сюда входила также система противопожарной защиты, система самоликвидации блока управления и наведения, и система расконсервации самого пускового механизма.
Командир обследовал поочередно все эти системы, проверив контрольные точки отсчета, а заодно решил проверить и внутреннюю связь между системами взаимодействия.
– Слушай, Apт, – обратился он по радио к пилоту.
– Да, – отозвался сразу тот, – я слушаю.
– Я сейчас буду называть и включать точки, а ты проверь по бортовому компьютеру и внешней сигнализации правильность их выбора. Если, что не так – сразу говори. Понял?
– Да, командир, я готов.
– Ну, поехали, – и они начали довольно продолжительный отсчет контрольных точек.
Наконец, эта часть работы была благополучно завершена, и командиру осталось заняться непосредственно параметрическими данными.
– Слушай, Арт, – снова обратился Основной, – я сейчас у блока наведения. Диктуй цифровые знаменатели, а затем буквенные числители. Смотри, все по порядку. Перед этим называй шифр закладки. Ты меня понял?
– Да, командир. Сейчас, минутку. Я подготовлю рабочее место.
– Хорошо, давай. Я буду на связи, – и командир поудобнее уселся возле блока в самом закутке отсека.
Конечно, эту операцию можно было проделать и с центрального пульта, но Основной решил, что так будет надежнее. Все-таки здесь на месте ясно видно, что входит в сам блок. Если бы даже пилот ошибся, то он исправил бы на месте. К тому же, в это подключался и бортовой компьютер, контролирующий всю систему запуска.
– Командир, начинаю отсчет, – раздался голос в наушниках, и Основной, внимательно вслушиваясь в диктуемые ему данные, набирал на автономном пульте управления необходимую информацию.
На нем поочередно высвечивались те или другие данные, давая возможность командиру контролировать этот процесс вдвойне.
– Все, – зазвучало в завершение, и пилот облегченно вздохнул, сбрасывая с себя внутреннюю напряженность.
– Хорошо, – ответил ему Основной, – я все набрал, но не расслабляйся. Сейчас проверим общую квалифицирующую сеть на самом модульном дисплее.
– Я понял, – ответил