Экономическая теория славянофилов и современная Россия. «Бумажный рубль» С. Шарапова. Валентин Катасонов
по: Энциклопедический словарь русской цивилизации / Сост. О. А. Платонов. – М.: Институт русской цивилизации, 2000. – С. 840.
115
О хищениях и коррупции в государственном аппарате Российской Империи см. также: Калашников М. Низшая раса. – М., 2010.
116
Калашников М. Указ. соч. – С. 33–37.
117
Солоневич И. Народная монархия. – М., 2005. – С. 425–426.
118
Деньги брались не только для финансирования текущих расходов казны, но также для пополнения металлического запаса государства и введения обмена кредитных билетов на металл. Рейтерн на короткое время ввел такой обмен, однако металлический запас быстро истощился. Заем у Ротшильдов «пошел коту под хвост»!
119
Конечно, подобные схемы существовали и до Александра II. Но во времена предыдущих монархов этими операциями занимались считанные единицы финансистов, которые, строго говоря, не имели даже статуса государственных чиновников и назывались «придворными банкирами». Это были, по сути, частные лица, которые оказывали «услуги» по привлечению денег монархам и получение ими «комиссионных» было в порядке вещей. Последним «придворным банкиром» в истории России был Александр Людвигович Штиглиц, который занял этот пост в 1843 г. и сохранял его до 1860 г., когда был учрежден Государственный банк Российской империи и Штиглиц стал его первым управляющим. Уже не приходится говорить, что до Александра II внешние заимствования не имели такого размаха, как в эпоху «русского капитализма».
120
Миронов И. Роковая сделака: как продавали Аляску. – М., 2007.
121
К США переходили весь полуостров Аляска, береговая полоса шириной в 10 миль южнее Аляски вдоль западного берега Британской Колумбии; архипелаг Александра; Алеутские о-ва, острова в Беринговом море: Св. Лаврентия, Св. Матвея, Нунивак и о-ва Прибылова – Сен-Пол и Сен-Джордж.
122
Клепов А. Витте и немецкие ордена. Ч. V // Проза. Ру (Интернет).
123
Миронов И. Указ. соч. – С. 233, 257.
124
См.: Миронов И. Указ. соч. – С. 218–219.
125
См.: Кремлев С. Русская Америка: открыть и продать! – М., 2005.
126
Учредителями Главного общества российских железных дорог были, в числе прочих, санкт-петербургский банкир А. Л. Штиглиц, варшавский банкир С. А. Френкель, лондонские банкиры братья Беринг и К°; парижские банкиры Готтингер и К°, Б. Л. Фульд и Фульд-Оппенгейм, амстердамские банкиры Гопе и К°; берлинские банкиры Мендельсон и К°, французские железнодорожные деятели братья Перейра. Основной капитал общества определялся по уставу в 275 млн. руб. серебром и должен был образоваться выпуском акций и облигаций.
127
Александр II. Воспоминания. Дневники. – СПб., 1995. – С. 200.
128
Русское общество 40–50-х годов XIX в. Ч. I. Записки А. И. Кошелева. – М, 1991. – С. 156–157.
129
Погребинский А. П. Строительство железных дорог в пореформенной России и финансовая политика цари�