Модернизация экономики и управления. Книга 1. Коллектив авторов
определить и внести в таблицу такую систему характеристики условий и факторов, которые сделали бы анализ более глубоким и достоверным и по которым можно отслеживать степень влияния факторов на конкурентные преимущества АТО.
Структурно таблица состоит из двух частей: с одной стороны, (по горизонтали) в ней расположены факторы, распределённые по восьми группам: структурные, технические, организационно-технологические, управленческие, рыночные, ресурсные, социальные и эффективности. С другой стороны, (по вертикали) расположены оценочные уровни (лингвистические переменные), полученные экспертным путём (табл. 1).
Суть экспертного исследования заключается в подборе и формировании группы независимых, достаточно компетентных в изучаемой проблеме специалистов, которые высказывают своё согласованное мнение, а оно рассматривается как экспертная оценка. Этот метод позволяет также при необходимости создать подгруппы для экспертизы конкретных вопросов.
Средняя самооценка отдельных экспертов используется для определения оптимальной численности группы экспертов.
Установление оптимальной численности группы экспертов производится с использованием формализованного подхода с учётом минимальной и максимальной границ её численности.
Верхняя граница численности экспертной группы определяется следующим образом:
Nmax =1,5⋅(x1+x2+…+xn) / xmax, (3)
где xn – компетентность n-го эксперта, рассчитываемая на основе анкеты самооценки;
xmax – максимально возможная компетентность по используемой шкале компетентности экспертов.
Минимальное количество экспертов устанавливается в зависимости от обеспечения допускаемой ошибки результата (Е):
Nmin = 2,5 +1,5/E, при этом 0 < E < 1.
Проведение исследования позволило произвести выбор семи экспертов из числа менеджеров и специалистов, имеющих производственный опыт и глубокие знания в области экономики и управления транспортом. После формирования группы был проведен устный инструктаж экспертов.
Экспертами осуществляется индивидуальная лингвистическая оценка предложенных факторов конкурентных преимуществ АТО.
Нами была проведена обработка результатов экспертного опроса по 12 автотранспортным организациям.
Переход от словесной, качественной характеристики к количественной характеристике факторов производился с использованием заданной шкалы интенсивности оценок факторов и функции принадлежности.
Затем вычисляется осредненное значение экспертной оценки каждого фактора по формуле:
Для определения комплексной оценки групп факторов – структурных, технических, организационно-технологических, рыночных, управленческих, социальных и других – необходимо определить коэффициенты важности факторов. Экспертная оценка степени важности выделенных факторов, определяющих конкурентные преимущества АТО,