Далёкие миры. Книга третья. Император по случаю. Юрий Николаевич Москаленко

Далёкие миры. Книга третья. Император по случаю - Юрий Николаевич Москаленко


Скачать книгу
уж стартанул на всех парах.

      Передача энергии опять проходила под полным контролем фантома Нориса, но в этот раз настроиться мне удалось намного легче, да и сама энергия от меня впитывалась девочкой с небывалой силой, причём выдаивала она меня до полного опустошения.

      Завершив процесс я еле стоял на ногах, стараясь не грохнуться на пол маленького бота.

      – Всё, на сегодня я думаю хватит, причём знаешь, ты сегодня передал ей энергии процентов на двадцать больше, чем вчера, а это наводит на мысль. – видя, что меня подхватил под мышки своими манипуляторами Миха, Жорик принялся отвлекать меня от того состояния в котором я пребывал. А оно… тошнит, мутит, перед глазами круги, всё словно мерцает, а голос в голове раздаётся, словно проникая через вату.

      Вот же меня выжали, но радовало то, что терять сознание я не намеревался. Выдюжу!

      – Очень похоже, что тебе самому идут на пользу такие упражнения по экстренной передаче энергии. Смотри сам. Только второй раз, а запас увеличивается гигантскими скачками. Так и вовсе прокачаешься до показаний большого накопителя, скажем, как у фрегата атаранцев Миг421К.

      – Лучше скажи, что ты в меня вчера вкачал, пока я спал? – немного приходя в себя спросил я, понимая, что всё равно от медкапсулы мне отвертеться сейчас не судьба, а потому стоит спланировать то, что по моему мнению стоило бы поставить на обучение в первую очередь.

      – Пятый уровень пилота малой авиации. Там объём, в общем, тебе даже с твоими способностями и данными около месяца осиливать придётся, зато эта информация очень мягко ляжет на твои настоящие знания в этой области. Скажу сразу, в нашей системе пилотов имеющих подтверждённое изучение базы пилота-истребителя выше четвёртого ранга просто нет. Совсем!

      Я хмыкнул. Ну, в принципе, как и говорили мои старики-инструкторы, не ценятся пилоты истребителей. Поэтому, как я понимаю, и такие дикие потери во время пограничных конфликтов в войсках именно среди представителей малой авиации. А вот уже пилотов малых кораблей уровня более высокого, чем обязательный, скачкообразно больше. Всё-таки фрегат считается основным боевым кораблём эскадрилий, хотя я считаю, и соглашусь с утверждением своих стариков, что это дикое заблуждение. Арахниды это прекрасно доказывают, у них основная ударная сила именно истребители и штурмовики, а по признанию всех вояк Содружества, этим членистоногие и выигрывают в стычках, и все с этим согласны. Между прочим, бароны пиратов именно такое формирование своих соединений и выбирают. Скажем, линкор имеет чудовищное по силе и разрушительному воздействию оружие и щиты, дай бог каждому, но две сотни истребителей арахнидов разделают гиганта за час боя не особо неся потери, если у железяки не будет сильного прикрытия от действий малой авиации. Вот так. Глупая доктрина развития у нынешнего руководства флота Империи.

      Но мне то что до этого, это уж точно не моя головная боль. Свои выводы я сделал и однозначно попробую справиться с максимальным изучением знаний пилота истребителя, а потом, кстати, чтобы доучиться, скажем, до пилота малого


Скачать книгу