Первый штурм Севастополя. Ноябрь 41-го. Александр Неменко
всего, это были ее части и части 172-й СД. Так или иначе, противник перерезал пути отступления.
Подтверждают этот факт и «севастопольские» данные. Из книги бывшего коменданта береговой обороны Севастополя П.А. Моргунова: «31 октября для выяснения обстановки в районе ст. Альма была послана разведка на двух огнеметных танках во главе с капитаном П.С. Кудрявцевым. Разведчики установили, что ст. Альма занята противником, полотно железной дороги разобрано, а на высотах установлены артиллерийские батареи»[87].
Из журнала боевых действий бригады Циглера: «Против грузовиков противника было установлено минное заграждение. Разведка местности северо-восточнее высот показала, что местность свободна от противника, вплоть до местности в 5 км от Симферополя, в то же время как Симферополь занят значительными силами противника, обороняющимися против наступающего 54-го корпуса и отступающими из Симферополя». Совершенно ясно, что в данном контексте речь идет об отступающей Приморской армии, которая на тот момент обладала еще значительными силами. Далее, из того же документа: «Группа Корнэ до обеда достигла Булганака, перехватив дорогу Симферополь – Николаевка, попав при этом под обстрел морских орудий противника»[88]. Это первое упоминание об обстреле войск противника советской 54-й береговой батареей в немецких документах.
Перехват дорог немецкой моторизованной бригадой был достаточно неожиданным для советского командования. Было сделано несколько попыток прорыва. Первым попытался прорваться бронепоезд «Войковец» по железной дороге из Симферополя, но его попытка оказалась неудачной.
Из отчета бригады Циглера:«Бронепоезд, дважды прорывавшийся со стороны Симферополя, был подожжен и уничтожен»[89]. В данном контексте речь идет о сводном составе из площадок «Войковца» и других бронепоездов, которые прорывались из Симферополя. Протокол осмотра его остатков, обнаруженных немцами севернее станции Альма, приведен в Приложении 4.
Из журнала боевых действий бригады Циглера: «Слабые силы противника восточнее Булганака были отброшены. Попыток восстановить сообщение Севастополь – Симферополь со стороны Севастополя не предпринималось. Бригада заняла фронт Булганак – Терек – Эли-Будке. В 19 часов задача бригаде была изменена: поставлена задача разведки в направлении Севастополя.
Первая задача группы фон Боддина – захват моста в 6 км южнее Бахчисарая (мост на Симферопольском шоссе в районе совр. с. Железнодорожное).
Группа Корнэ получала задачу удерживать дорогу при содействии 1 взвода зенитной батареи 18-го зенитного и одной тяжелой батареи. Обеспечение путей снабжения бригады возлагалось на части 132-й ПД»[90]
На тот момент на пути бригады фон Боддина к Севастополю находился только один советский батальон – батальон ВМУ БО. Батальон училища береговой обороны стал одной из первых частей, выдвинутых командованием на оборонительные рубежи г. Севастополя. Советский историк Г.И. Ванеев в своей книге «Севастополь 1941–42 гг.
NARA T314 R1669 (XXXXII AK) (low)fr 044
NARA T-312 R355 AOK 11 fr.56
NARA T314 R1669 (XXXXII AK) (low)fr 044