Основы международной логистики. В. И. Черенков
аутсорсинг логистических функций (включая подготовку и ведение экспортного документооборота) освобождает от необходимости дополнительных финансовых и кадровых ресурсов;
♦ освобождение от рутинной и первоначально вызывающей серьезные затруднения работы, связанной с исполнением экспортного документооборота;
♦ обеспечение проникновения на рынки, недоступные для установления прямых контактов (случай иностранного закупающего дома, аккредитованного в отечестве производителя-экспортера).
Недостатки косвенного экспорта (как и иных форм международных операций в рамках косвенного метода) проявляются в том, что производитель-экспортер:
♦ лишается непосредственных контактов с зарубежным рынком и первичной маркетинговой информации (важнейший недостаток косвенного метода международной торговли);
♦ не получает контроля над рынком и не развивает необходимую компетентность;
♦ не нарабатывает на зарубежных рынках позитивный имидж;
♦ не всегда получает должное внимание к своему товару от посредника и поэтому не достигает потенциально возможного объема продажи и доли рынка.
Кооперативный экспорт
В некоторых случаях малые и средние компании, чтобы получить экономию на издержках по организации экспорта, разделить международные логистические риски и объединить экспортный опыт, создают специальный экспортный консорциум (export consortium), в рамках которого каждая компания сохраняет свою самостоятельность. Экспортные консорциумы являются временными союзами юридических и хозяйственно самостоятельных компаний, создаваемых для экономически эффективного проведения экспортных операций. Состав консорциума определяется его основными задачами: в него могут входить компании – производители родственных товаров, рекламные агентства, страховые компании, банки. Среди участников консорциума выбирается лидер, который обычно имеет достаточный опыт и связи для организации экспортной деятельности.
Как и в любом другом консорциуме, каждый его член принимает на себя обязательство нести солидарную ответственность по обязательствам других членов, связанных с исполнением соглашения и соответствующих международных контрактов. Это означает, что претензии (в рамках индивидуальных пределов ответственности) по поставкам, срокам и качеству экспортного товара могут быть предъявлены как лидеру, так и любому члену консорциума. Кооперативный экспорт также осуществляют и гигантские консорциумы, создаваемые для крупных проектов, требующих объединения разнородных и весьма значительных ресурсов. Выигрыш такой кооперации состоит в поисках синергического эффекта, получаемого за счет интеграции лучших стратегических стержневых компетенций участников альянса. Ярким примером стал европейский консорциум Airbus Industry, созданный для оказания конкуренции американской компании Boeing на рынке широкофюзеляжных самолетов от А-319 до гиганта А-380 и новейшего А-350.
Еще одной довольно распространенных