Как проверить автомобиль перед покупкой. Куликов Александр
в своей мастерской. Приятель пригнал мне ремонтировать пятилетнего «Авенсиса». Бок машины был поцарапан о какой-то бетонный блок. Им зацепил и переднее колесо, в результате чего погнул рычаг и рулевой наконечник. У меня не было слесарного инструмента, я сказал ему, чтобы нашел какого-нибудь мастера. Привёз он Серёгу, когда-то легендарного слесаря, у дома которого стояла вереница «восьмёрок» и «девяток». Он первым из многих в то время разобрался с переднеприводными ВАЗами и мог ремонтировать их с закрытыми глазами. Но, к сожалению, на этом этапе как профессионал он и застыл, повышать свою квалификацию, видимо, не собирался. Итак, Серёга, пытаясь отвернуть рычаг, сломал закисший болт. Вылез из под машины и заявил с обидой хозяину: «Зачем ты купил это говно? Почему ты не мог купить нормальную машину, какую-нибудь 99-ую?»
Такой случай не единственный. Как обычно покупатель выбирает машину? Он советуется с мастерами, которые, как ему кажется, отлично разбираются в этом вопросе. Но они зачастую судят с позиции ремонта и обслуживания автомобиля. Сам был когда-то грешен этим. Силясь снять с «Мерседеса 210» передний бампер, я кипел от злости! Вроде всё, что мог отвернул, а он не снимается и всё тут. Если бы не вовремя зашедший мастер, у которого уже был подобный опыт, я бы отпилил этот бампер болгаркой! Вы не представляете, сколько бранных ругательств я мысленно посылал инженерам мерседеса. Как потом оказалось, способ крепления бампера был гениален и учитывал, как стойкость самого бампера во время столкновения с чем-то, так и минимальные трудозатраты его демонтажа квалифицированным!!! Персоналом. Вполне естественно, что каждый мастер относится с уважением только к тем маркам, которые, как ему кажется, легко ремонтируются и обслуживаются. Но вам-то автомобиль нужен не для того, чтобы его ремонтировать, а чтобы получать удовольствие от его эксплуатации. Конечно, никогда не будет лишним узнать мнение мастеров по поводу вашего выбора, но не принимайте его как стопроцентно верное. Это же правило относится к мнению подборщиков, новому классу специалистов в автомобильной отрасли. С большой долей вероятности они насоветуют вам самый надёжный и минимально затратный в обслуживании автомобиль. Но лишь только потому, что они не хотят, чтобы к ним потом были претензии. А ведь не факт, что вы ищете именно тот автомобиль. Возможно, вам необходима красивая, комфортная машина, и вы не против иногда вкладывать в нее деньги. Чтобы определиться, что вам надо, советую «попробовать» все варианты, т.е. Проехаться во всех рассматриваемых вами для приобретения авто. А вот когда найдете своё, тогда уже стоит посоветоваться с подборщиком, а возможно ли в этом бюджете найти такую машину, которая не будет требовать больших вложений.
Так кого же слушать? Слушайте всех, но делите на восемь. Собирайте информацию задолго до покупки. Часто происходит так, что человек мечтает о каком-то автомобиле, наслушавшись чужих мнений, но, прокатившись, понимает, что это точно не его вариант.
Кратко бы хотелось коснуться нескольких