Коды ошибок ВАЗ и методы устранения. Вячеслав Пшеничников

Коды ошибок ВАЗ и методы устранения - Вячеслав Пшеничников


Скачать книгу
Оно должно быть 5 В.

      2. Если это не так – ненадежное соединение колодки контроллера и надо замерить напряжение на соответствующих клеммах ЭБУ или неисправен ЭБУ.

      3. Если это так – замерить сопротивление между массой и клеммой «1» колодки датчика. Сопротивление должно быть менее 1 Ом. Если сопротивление более 1 Ом – то плохое соединение в колодке датчика или обрыв в цепи.

      4. Сопротивление должно менее 1 Ом – проверить сопротивление ДТОЖ для прогретого и не прогретого двигателя. Измерения должны соответствовать калибровочной таблице.

      5. Если измерения соответствуют – неисправность в системе охлаждения, если нет -заменить ДТОЖ.

      Ошибка 0117 – датчик температуры ОЖ, низкий уровень сигнала

      Ошибка заносится в память ЭБУ при следующих условиях:

      1. Двигатель работает

      2. Величина сигнала датчика ниже расчетной на определенную величину

      3. После возникновения неисправности прошло два драйв-цикла.

      Непостоянная ошибка может быть от перегрева двигателя.

      Порядок проверки:

      1. Выключаем зажигание, присоединяем сканер, включаем зажигание, проверяем величину сигнала АЦП ДТОЖ.

      2. Если она более 0,2 В – проверяем целостность жгута проводки и надежность контактов.

      3. Если она менее 0,2 В – отстыковываем колодку от ДТОЖ и снова проверяем величину сигнала АЦП ДТОЖ

      4. Если она более 4,9 В – заменяем ДТОЖ.

      5. Если она менее 4,9 В – неисправен ЭБУ или замыкание на массу в сигнальной цепи ДТОЖ.

      Ошибка 0118 – датчик температуры ОЖ, высокий уровень сигнала

      Ошибка заносится в память ЭБУ при следующих условиях:

      1. Двигатель работает

      2. Величина сигнала датчика ниже расчетной на определенную величину

      3. После возникновения неисправности прошло два драйв-цикла.

      Порядок проверки:

      1. Выключаем зажигание, присоединяем сканер, включаем зажигание, проверяем величину сигнала АЦП ДТОЖ.

      2. Если величина АЦП ДТОЖ менее 4,9 В – смотрим наличие других ошибок, проверяем жгуты проводки.

      3. Если величина АЦП ДТОЖ более 4,9 В – отстыковываем колодку жгута от ДТОЖ и замыкаем контакты перемычкой.

      4. Если величина АЦП ДТОЖ менее 0,1 В – снимаем перемычку и измеряем напряжение между клеммами «1» и «2» колодки. Если мультиметр показал 5 В то слабое соединение или неисправен датчик, если более цепь замкнута на источник питания.

      5. Если величина АЦП ДТОЖ более 0,1 В – снимаем перемычку и соединяем перемычкой клемму «2» колодки с массой. Если величина АЦП ДТОЖ менее 0,1 В – обрыв цепи заземления датчика или неисправен ЭБУ, если более 0,1 В – обрыв в цепи питания датчика, неисправен ЭБУ или слабое соединение контактов.

      Ошибка 0122 – низкий уровень сигнала ДПДЗ

      Ошибка заносится в память ЭБУ при следующих условиях:

      1. Двигатель работает

      2. Величина сигнала датчика ниже 0,2 В.

      3. После возникновения неисправности прошло два драйв-цикла. При включении


Скачать книгу