Учебное пособие для самоподготовки к экзаменам в ГИБДД. Для начинающих водителей. Сергей Петрович Чугунов
зеленый сигнал светофора, во вторую очередь ТС на красный сигнал с дополнительной зеленой стрелкой (второстепенный сигнал светофора).
Прежде чем выехать на перекресток под включенную зеленую стрелку в дополнительной секции, водитель должен определить, какой сигнал включен в основных секциях светофора. Если в основной секции светофора запрещающий сигнал (красный и желтый), то прежде чем въехать на перекресток надо уступить дорогу ТС, движущимся с других направлениях, т.к. у них в основной секции светофора – зеленый сигнал.
Если в основной и дополнительной секциях светофора горит зеленый сигнал, то водитель может ехать, т.к. будет иметь преимущество, ведь у транспорта с других направлений будет гореть запрещающий. И когда в основной секции зеленый сигнал, а в дополнительной зеленая стрелка, то можно ехать в сторону направлении стрелки, а также и в других направлениях тоже, т.к. горит основной зеленый.
2. Приоритет по виду ТС. В первую очередь преимущество в движении имеют оперативные ТС с включенным проблесковым маячком синего или сине-красного цвета со специальным звуковым сигналом, во вторую очередь трамваи имеют преимущество только при одновременном праве на движение с безрельсовым ТС (совместное движение на одинаковый сигнал светофора и т.п.), и в третью очередь- безрельсовый транспорт.
Даже если перед водителем горит основной зеленый сигнал светофора, то, прежде чем въехать на перекресток, нужно уступить дорогу ТС, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, которые не закончили переход проезжей части данного направления. И, въехав на разрешающий сигнал, водитель должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако при наличии стоп-линии водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
3. Приоритет по виду дороги. Знаки приоритета подскажут, у кого главная дорога (знак 2.1) у кого второстепенная дорога (знак 2.4). Первыми проедут перекресток те, кто на главной дороге, вторыми поедут те, кто на второстепенной. Главная дорога – это не только дорога, обозначенная соответствующими знаками. При отсутствии знаков любая дорога с твердым покрытием считается главной по отношению к грунтовой.
Трамваи будут иметь преимущество только перед теми безрельсовыми ТС, которые находятся с ними на равнозначной дороге. Т.е, если трамвай находится на второстепенной дороге, а автомобиль на главной, то уступает трамвай. А если трамвай и безрельсовый транспорт находятся перед перекрестком одновременно на второстепенной дороге или одновременно на главной, то тут преимущество у трамвая.
4. Приоритет по помехе справа. При равных условиях движения первыми проедут те, у кого нет помехи справа, вторыми – те у кого была помеха справа. Т.е на перекрестках равнозначных дорог, при прочих равных условиях движения всегда руководствуемся «Правилом правой руки», т.е. уступи помехе справа.
5. Приоритет по направлению движения. На равнозначных дорогах при повороте