Real Future. Денис Александрович Климов
национальных природных парков и уникальных лесных массивов.
Вклад в сохранение природного баланса делают и отдельно взятые личности. Не остался без внимания поступок двоих китайцев, посадивших собственноручно тринадцать тысяч деревьев. Сложно поверить, но у одного из них ампутированы обе руки, а другой является слепым.
В европейских странах широкое применение получили электромобили, не выбрасывающие углекислый газ в атмосферу и мусороперерабатывающие предприятия, благодаря которым многие материалы можно использовать более одного раза.
В последнее время ведётся строгое наблюдение за популяцией исчезающих видов животных. Благодаря усилиям природоохранных организаций уже удалось частично восстановить численность панд в Китае и амурских тигров на Дальнем Востоке России.
Всё же, как я уже сказал, хорошего результата можно будет добиться, сплотив все страны мира. Осознание серьёзности проблемы и степени возможной угрозы может заставить многих людей поменять своё отношение к защите окружающей среды. Кроме того, мы должны позаботиться о наших потомках, об общем будущем планеты Земля.
Подводя итог сказанному, хочу отметить, что цена наших действий высока. Мы – часть того мира, в котором живём, поэтому нужно беречь свой дом, уважительно относиться к природе, её законам и богатствам.
Краснов В. 9 «В»
Я любил перечитывать моё сочинение, потому что в нём смог кратко изложить все свои мысли, касающиеся темы загрязнения окружающей среды, все свои идеи. Жаль, что всё это волновало лишь меня, а большинство людей в лучшем случае просто недооценивало масштаб проблемы. Я мог лишь озвучивать это и призывать к действию. Начинать можно с малого: сортировать отходы, периодически создавать зелёные насаждения, что я и делал по мере возможности. А бороться с всеобщим равнодушием было не в моих силах.
И вот однажды ко мне пришла мысль: а что, если попробовать создать электромобиль, который сможет работать также эффективно, как и простая машина, двигающаяся с помощью двигателя внутреннего сгорания? Конечно, шансов на успех мало, учитывая ещё и то, что у меня не было чёткого плана, как я буду показывать нашу разработку обществу, как буду внедрять её в производство. Но я был уверен, что нужно обязательно попробовать, попытаться воплотить свою мечту в жизнь.
Думая об электромобиле, который, ко всему прочему, находился на финальной стадии разработки, я лёг спать, и долго не мог заснуть, как это часто со мной случалось. Одна мысль наслаивалась на другую, а изображение частенько рисовало передо мной картину успеха и славы. Отчасти мне мешала и моя излишняя мечтательность, благодаря которой я мог оказаться где угодно: в удивительном пространстве необъятной Вселенной; в далёком прошлом, наблюдающим за рождением и упадком великих империй; или, напротив, в многообещающем мире будущего.
II
Проснулся я довольно поздно: на часах было уже почти десять утра. За окном виднелось