Современные системы автоматического управления электротехническими и урбанизированными установками. М. И. Стальная
тепловые, температурные, промежуточные, защиты;
осветительные приборы;
электроника – микрочипы, логические элементы;
диоды, конденсаторы, светодиоды, резисторы и другая дополнительная периферийная аппаратура.
2.3. Электроприводы холодильников
Принцип работы электропривода у всех холодильников практически одинаков (с небольшими особенностями). Рассмотрим принцип работы на нескольких примерах.
Управление электродвигателем холодильника.
На рис. 2.2 показана силовая электросхема холодильника. В электроприводе используется двухобмоточный асинхронный электродвигатель с двумя обмотками w1 и w2. Ток, протекающий, по обмотке w1 сдвинут примерно на 90 электрических градусов относительно тока, протекающего по обмотке w2 за счет дополнительной индуктивности, вносимой катушкой пускового реле РП.
При включении в сеть начинает протекать ток по цепочке: зажим 1, 2 нормально замкнутый контакт РТ1 теплового реле, нагревательный элемент РТ (обычно в качестве нагревательного элемента используется биметаллическая пластинка) зажим 3, катушка реле РП, зажим 4, обмотка двигателя w1, зажим 5, зажим 6, регулятор температуры, зажим 7.
Рисунок 2.2 – Электрическая схема холодильника.
Протекание тока через катушку реле РП вызовет ее срабатывание и замыкание ее контакта РП1, при этом включается обмотка двигателя w2, в ней протекает ток по цепи: зажим 1, зажим 2, нормально-замкнутые контакты РТ1, тепловой элемент РТ, зажим 3, замыкающий контакт реле РП1, зажим 8, обмотка w2, зажим 5, зажим 6, регулятор температуры, зажим 7.
Теперь на обмотки w1 и w2, также сдвинутые в пространстве на 90°, подается сдвинутое во времени примерно на 90 эл. градусов напряжение. Создается круговое вращающее поле статора. Электродвигатель начинает работать. Тепловой элемент регулятора температуры начинает нагреваться и в соответствии с установкой винта регулятора температуры через некоторое время разомкнется контакт регулятора температуры. Двигатель отключается от сети. Автоматическое его включение произойдет тогда, когда нагревательный элемент регулятора температуры остынет, и вернется в исходное состояние и замкнет контакт регулятора температуры. Произойдет включение электродвигателя по вышеописанному принципу.
Схема, представленная на рис. 2.3, отличается от предыдущей тем, что здесь используется автотрансформатор для повышения питающего напряжения, если напряжение сети ниже 220 В, что характерно, например, для сельских электрических сетей.
В представленной на рис. 2.3. схеме, переменный ток от зажима 10 начинает протекать через обмотку w1 автотрансформаторта от начала к концу через точки 8, 2 к зажиму 1 и через нагрузку через точки 3, 2 к зажиму 1 (показано стрелками). В этот момент времени обмотке w2 автотрансформатора наведется ЭДС от конца к началу (показано пунктиром). Эта ЭДС, замыкаясь через источник питания и нагрузку дает