Десант страны советов. Часть 2. Алексей Суконкин
выполнении боевых задач в Венгрии звания Героя Советского Союза было присвоено десантникам: капитану Н. И. Харламову, ст. лейтенанту П. Г. Волокитину (посмертно), ст. лейтенанту М. С. Зинукову (посмертно), капитану Н. В. Муравлеву (посмертно).
Вооружение и оснащение ВДВ в период 1945–1967 г.г
Авиадесантная артиллерийская самоходная установка АСУ-57
В 1951 году на вооружение ВДВ была принята самоходная противотанковая артиллерийская установка АСУ-57, вооруженная 57-мм пушкой, способной поражать бронированные цели до среднего танка включительно. Принятие на вооружение десантных войск такого вида оружия резко усилило противотанковые огневые возможности десантников. АСУ-57 была разработана Опытным конструкторским бюро № 40 во главе с Н. А. Астровым в 1948 году. В апреле 1949 года самоходка прошла полигонные, а в июне того же года и войсковые испытания, после чего была рекомендована к производству. Серийное производство этой артсистемы началось на Мытищинском машиностроительном заводе в 1951 году.
Установка представляла собой полузакрытую (без крыши) боевую бронированную машину с передним расположением двигателя и трансмиссии. Машина была оснащена двигателем М-20Е, аналогичному тому, который устанавливался на вездеходы ГАЗ-69. Машина имела противопульную защиту и складывающиеся бортовые бронещиты. 57-мм противотанковое орудие Ч-51 было оснащено дульным тормозом. Машина так же оснащалась танковым переговорным устройством ТПУ-47 на три абонента, радиостанцией 10-РТ-12 (с 1961 года – соответственно Р-120 и Р-113) и прибором ночного видения. Радиостанция размещалась в боевом отделении – перед сиденьем командира и работала со штыревой антенной высотой от 1 до 4 м. Максимальная дальность связи для Р-113 составляла 20 км.
До появления подходящих самолетов военно-транспортной авиации воздушная транспортировка АСУ-57 могла осуществляться только тяжелыми планерами Як-14 и Ил-32, буксируемыми самолетами Ту-2 или Ту-4. С появлением на вооружении ВТА самолетов Ан-8 и Ан-12 появилась возможность десантировать артиллерийскую установку на специальной парашютной платформе. Таким образом, советские ВДВ получили довольно сильное противотанковое средство, которое можно было вместе с десантом выбрасывать в тыл противника в начале посадочным, а затем и парашютным способом.
Впервые АСУ-57 была продемонстрирована на военном параде на Красной площади в Москве 1 мая 1957 года.
Тактико-технические характеристики самоходной авиадесантной артиллерийской установкиАСУ-57:
Боевая масса – 3,35 т;
Длина корпуса – 3,48 м;
Длина с орудием – 4,99 м;
Ширина корпуса – 2,08 м;
Высота машины – 1,46 м;
Двигатель: карбюраторный М-20Е, мощностью 40 л.с.;
Максимальная скорость по шоссе – 45 км/ч, по грунту – 25 км/ч;
Бронирование – лоб корпуса 6 мм, борт и корма – 4 мм;
Экипаж 3 человека;
Вооружение: 57-мм противотанковое орудие Ч-51 (30 снарядов), один 7,62-мм пулемет РПД (300 патронов), 20 гранат Ф-1;
По штату АСУ-57