Цена разрушения. Создание и гибель нацистской экономики. Адам Туз

Цена разрушения. Создание и гибель нацистской экономики - Адам Туз


Скачать книгу
потоком военных заказов: их стоимость выросла от 30 млн рейхсмарок в 1934 г. до 50 млн марок в следующем году, почти догнав стоимость заказов, полученных Круппом. Пусть Борбет и Bochumer Verein не были создателями пушек для вермахта, но именно успехи Борбета в разработке технологии центробежного литья позволили наладить недорогое массовое производство знаменитых 88-мм зенитных пушек, разработанных совместно фирмами Krupp и Rheinmetall. В свою очередь, усилиями Вальтера Роланда предприятие Deutsche Edelstahlwerke превратилось в главного кандидата на производство корпусов танков. Завод в Крефельде не только выпускал высококачественную электросталь, но и стал мировым лидером в освоении сложной технологии сварки броневых плит – настоящий прорыв в производстве современных танков.

      Общей чертой в карьере Борбета и Роланда в металлургии было их увлечение производством высококачественной электростали, без которой перевооружение было бы невозможно[389]. Если рассматривать только голые цифры производства угля и стали, то можно получить неожиданное впечатление, что германская тяжелая промышленность довольно неохотно участвовала в перевооружении (см. Приложение, таблица А2). Добыча угля сильно отставала от общего роста промышленного производства, а производство стали возрастало не слишком-то стремительными темпами. Не составит труда найти и причину такой медлительности. Еще с начала 1920-х гг. рурские управляющие пытались что-то сделать с хроническим переизбытком мощностей – наследием «сверхинвестиций» времен Первой мировой войны и последовавшей гиперинфляции[390]. Перед лицом оружейного бума 1930-х гг. они не собирались повторять свою ошибку. Однако совокупные цифры дают лишь одну часть картины. Несмотря на то что опасения в отношении избыточных мощностей, возможно, сдерживали общий рост производства в некоторых ключевых отраслях тяжелой промышленности – и в первую очередь в производстве специальной электростали, – они не сопровождались конфликтом интересов между нуждами перевооружения и стремлением промышленников к получению прибыли. Высококачественная электросталь требовалась для перевооружения и в то же время сулила большие барыши в будущем. Если производство обычной стали в Германии даже в лучшие годы едва достигало половины объемов производства в США, то в области производства электростали Германия к 1939 г. сравнялась с Америкой[391]. Под предводительством Борбета и Роланда объемы выпуска специальной высококачественной стали с 1929 по 1939 г. увеличились в семь раз.

V

      В отличие от химической и сталеплавильной отраслей, в которых режиму приходилось иметь дело с крупными устоявшимися производителями, наиболее радикально государство вмешалось в работу незначительного по масштабу сектора (на 1933 г.). История авиационной промышленности в Третьем рейхе заслуживает того, чтобы на ее примере изучать всю индустриальную историю режима[392]. В 1932 г. в немецкой авиационной промышленности было занято 3200 человек, производивших не более сотни самолетов в год.


Скачать книгу

<p>389</p>

Резюме состояния дел в этой сфере, составленное Роландом, см. в: Rohland, «Die Entwicklung des Lichtbogen-Elektrostahlofens zum Grossraumofen und seine metallurgische Anwendung», Stahl und Eisen, 61 (1941), 1-12. Роланд критически относился к так называемому дуплекс-процессу, которому отдавал предпочтение Борбет.

<p>390</p>

Это важнейший вывод, к которому приходит автор работы Reckendrees, Das «Stahltrust-Projekt».

<p>391</p>

F. Sommer and Н. Pollack, Elektrostahlerzeugung (Düsseldorf, 1950), 10–14; E.Plockinger and O.Etterich, Electric Furnace Steel Production (Chichester, 1985), 4–7.

<p>392</p>

Этот момент был впервые высокопарно обозначен в: L. Budrass, Flugzeugindustrie und Luftrilstung in Deutschland (Düsseldorf, 1998). См. также: E. L. Homze, Arming the Luftwaffe (Lincoln, Nebr., 1976). Следующий раздел, за исключением особо оговоренных мест, основывается на этих работах.