Жертвоприношение. Книга 2. Сердце Льва. Максим Салос
головой или поднятая рука, пара дружеских фраз на светофоре – это совершенно обыденная вещь в нашей среде. Мы с Мишей часто слышали ироничную фразу, которую другие байкеры обращали в наш адрес – «лыжники». Это связано с тем, что, как я уже говорил, мы носили открытые горнолыжные шлемы. И обычно мотоциклисты подшучивали над нами, те, кто постарше, укоризненно говорили, мол, не бережете вы себя, пацаны. А мы всегда считали, что свобода – это самое главное, что может быть в жизни или на дороге. Чем больше я вижу, находясь на байке, тем более свободным себя чувствую.
Открывая ручку газа, набирая скорость за считанные секунды, я часто думаю о смерти, которая, возможно, поджидает меня за углом в обличии машины, решившей проскочить на красный свет или чего-то подобного. Но, знаю точно, что если этому суждено случиться, я встречу смерть как старого доброго друга. Без сожаления или страха. Потому что в ту секунду, когда стрелка на спидометре моего байка будет стремиться вверх, я буду счастлив. По-настоящему счастлив, чувствую, как ветер бережно касается моего лица, словно теплые пальцы любимой девушки. И, на миг выбросив из головы все мысли, я доверюсь судьбе и, если будет суждено, дорога подарит мне еще не одну тысячу пройденных километров.
– Лев, гляди, – сказал Миша, когда мы остановились на красный сигнал светофора. – «Южные»!
Мы с моим другом наблюдали, как на противоположной стороне перекрестка остановились трое байкеров в клубных косухах. Мы сразу узнали их цвета – это были парни из мотоклуба «Южные кварталы» – самого многочисленного и авторитетного в нашем городе. Этот клуб появился лет через десять после гибели первых «Ангелов». В нем состояли, в основном, взрослые уже мужчины, для которых байк был возможностью на время оторваться от рабочих будней. Признаюсь, мне эти ребята не очень нравились.
В нашем городе существовало три мотоклуба – «Ястребы», «Железные рыцари» и упомянутые «Южные кварталы». И, если первые два имели статут MCC (что означает просто сообщество любителей двухколесного транспорта для проведения совместного досуга и т.п.), то «Южные» носили нашивку МС – т.е. считали себя «классическим клубом», где каждый участник должен уметь защитить цвета своего жилета, в том числе проливая кровь. Члены МС носят нижний «рокер», т.е. нашивку с названием города или области, в которой данный клуб является доминирующим. И, как правило, у такого мотоклуба нужно спрашивать разрешения, для того, чтобы создать новую байкерскую организацию.
Мы с Мишей стояли на светофоре, через пару секунд загорится зеленый свет, «Южные» проедут мимо, а затем развернутся и поедут следом для того, чтобы остановить нас для разговора. Спросишь меня – почему? Все просто – мы с моим другом носили косухи «Ангелов». Клуба, который не считается действующим. Плюс ко всему у нас были нашивки с надписью MG – MotoGang – мотобанда. Именно такой статус имели «Ангелы». Это значило, что клуб занимается криминальной деятельностью, являясь, по сути, преступной группировкой.
Выезжая