Знакомьтесь: Северная Америка. Сергей Афонькин
можно и внутрь статуи. До короны ведут 354 ступени. Сверху открывается величественный вид, ведь высота от земли до кончика факела статуи – 93 м. Вблизи видно, что статуя покрыта медными листами. Их толщина чуть более двух миллиметров, однако статуя настолько огромна, что общий вес обшивки составляет 31 тонну. Вес же всей стальной конструкции статуи – 125 тонн. Впечатляют и огромные руки статуи. Достаточно сказать, что длина одного ее указательного пальца более двух метров.
Любопытно, что в мире существует несколько уменьшенных копий статуи Свободы. Две находятся в центре Парижа. Одна стоит на Лебедином острове, другая – в Люксембургском саду. На мосту Альма у берега Сены прохожие могут полюбоваться на копию факела статуи. В 2004 году, через сто лет после кончины скульптора Бартольди, копия статуи Свободы высотой 12 м была установлена во французском городе Кольмар – на его родине.
Когда бродишь по улицам Манхэттена в Нью-Йорке, небо видится лишь узкой полоской далеко наверху. Огромные небоскребы заслоняют собой солнце. Чтобы увидеть каждое здание, приходится задирать голову. Американские небоскребы стали порождением высокой цены на землю и экономического бума начала XX века. Нужно сказать, что без скоростных и безопасных лифтов существование небоскребов было бы невозможно. Первые небоскребы появились в Чикаго, но самые знаменитые находятся в Нью-Йорке.
Долгое время Эмпайр-стейт-билдинг – всемирно известный небоскреб на Манхэттене – оставался самым высоким зданием в мире. Его 102 этажа были возведены на месте отеля «Уолдорф-Астория». Высота небоскреба – 381 м, что на 77 м выше Эйфелевой башни. Наверх здания ведут 1860 ступеней, но их используют редко, лишь во время ежегодных спортивных соревнований по скоростному подъему на последний этаж этого небоскреба. Наверх посетителей поднимают 73 скоростных лифта, которые развозят около 20 тысяч работающих внутри здания человек и 35 тысяч ежедневных посетителей. Чтобы добраться до обзорной площадки, нужно сделать одну пересадку.
Нижние этажи здания теряются в лабиринте тесного пересечения нью-йоркских улиц. Когда входишь в просторный холл, нет ощущения, что это какое-то особое здание. Только поднявшись на самую верхотуру этого уникального сооружения, на сто второй этаж, где гуляет ветер и открывается потрясающий вид на Манхэттен, можно по достоинству оценить дерзновенность замысла создателей Эмпайр-стейт-билдинга. Обзору немного мешают загнутые внутрь железные прутья. Их установили на парапете после того, как с верхней площадки небоскреба вниз бросились несколько самоубийц.
Кстати, о ветре. Ранее последний этаж здания рассматривался как возможная площадка для «парковки» дирижаблей. Для этого даже были созданы специальные причальные мачты, сохранившиеся по сей день. Однако сильный ветер, который почти всегда дует на этой высоте, и трагическая гибель дирижабля «Гинденбург» (этот дирижабль загорелся и потерпел катастрофу, в результате которой погибли 35 человек) заставили