«Наш бронепоезд…»: хрестоматия военного железнодорожника и восовца. Отсутствует
составляется особое положение. Сим положением определяется к каждому этапу по бокам военной дороги на расстоянии около 20 верст особый район земли, от которого должно быть доставляемо транспортам и войскам продовольствие по квартирам от хозяев или на этапы, а равно выставляемы подводы в определенном для них числе.
Учреждение продовольствия по военным дорогам, распоряжение о выставке на них обывательских подвод для войск, транспортов и чинов, следующих по открытым листам, принадлежит к обязанностям генерал-интенданта[38] армии.
Прочие распоряжения по учреждению и управлению военными дорогами, как то: учреждение самих этапов и надзор за их исправностью; учреждение почтовых станций там, где оных вовсе не имеется, и усиление в случае надобности существующих почтовых станций вольным наймом лошадей или выставкой обывательских подвод относятся до дежурного генерала армии.
Подлинное подписал:
Военный министр, генерал-адъютант
Князь Чернышев
(Устав для управления армиями в мирное и военное время, 1847)
Обязанности офицера, заведующего передвижением войск по железным дорогам и водным путям
Обязанности офицера, заведующего передвижением войск по железным дорогам и водным путям, заключаются:
а) в изучении линии железных дорог и других вверенных ему путей сообщения в военном отношении и для военных целей.
б) в наблюдении за правильным и успешным передвижением войск и обозов.
в) в заведовании чинами, командированными от Военного ведомства на железные дороги, а также в ведении установленных списков временно и бессрочно отпускным нижним чинам, служащих на железных дорогах по найму.
Офицер, заведующий передвижениями войск, составляет военно-топографическое описание железных дорог и других важных вверенных его наблюдению путей сообщения с указанием тех мер, которые могут быть приняты для охранения дорог и станций в случае, если бы данная местность сделалась театром военных действий.
Он составляет также подробные сборники сведений о состоянии путей, ведущих к станциям железных дорог, от ближайших к ним городов, о населенных по этим путям пунктах в видах временного размещения в них войск, приблизительно в десятиверстном расстоянии от станции.
Составляет подробные описания станций, могущих быть пунктами больших отправок войск, в смысле удобств, предоставляемых местными приспособлениями для нагрузки войсковых поездов.
Собирает точные сведения о движущей силе и подвижном составе железных дорог, а также о средствах пароходных обществ и пароходовладельцев.
Принимает личное участие в отправке всякой части войска, перевозимой в особом войсковом поезде.
По соглашению с управлениями железных дорог офицер, заведующий передвижениями войск, составляет четыре раза в год нормальные расписания и графические таблицы движения поездов, предназначаемых для передвижения: а) рекрутских партий; б) молодых солдат резервных батальонов; в) бессрочно-отпускных
Генерал-интендант заведовал снабжением, финансовой и хозяйственной частью армии.