Франция: сладкие воспоминания, горькие прощания. Надежда Сергеевна Гринкевич
поездом дальше Bordeaux. Она смотрела на меня с бессильным сожалением и отрицательно качала головой. Потом она все-таки позвала свою коллегу, и они еще раз вместе проверили информацию. Однако пришлось признать, что билетов нет. Не было даже информации по завтрашним поездам, нужно было узнавать все непосредственно в Bordeaux. Единственное, мне сказали, что сегодня я могу доехать до Rochefort автобусом, это будет дольше, но и дешевле. Я поблагодарила девушек и отошла в сторону.
Вся эта несуразица с билетами была связана с забастовками железнодорожников во Франции. SNCF – это государственная компания-монополист, управляющая железными дорогами Франции. Любые действия правительства, будь то повышения цен, упразднение льгот или снижение заработной платы в железнодорожной отрасли, напрямую влияют на положение рабочих в SNCF. Масло в огонь добавляют профсоюзы, которые до сих пор играют большую роль во Франции, они призывают рабочих реагировать на социальные проблемы посредством забастовок и протестов. И конечно, массовые забастовки приводят к трудностям в перемещении, особенно для таких неопытных туристов, как я. Волонтеров предупреждали о проблеме забастовок в инфо-листе, но я почему-то не придала этому особого значение, и вообще не думала, что могу просто никуда не уехать, если не позабочусь о билетах заранее.
Нужно было исходить из сложившейся ситуации, воспаленный мозг старался придумать решение. Я понимала, что уже не успеваю на последнюю лодку, даже если найду автобус до Rochefort. Мне нужно было остаться где-то ночевать. Я пересчитала деньги и увидела, что могу потратить на ночлег не больше сорока евро (бюджет был итак ограничен, так еще и билет на поезд оказался дороже, чем я предполагала). Я глубоко вдохнула и решила действовать постепенно. Во-первых, подключилась к Wi-Fi и написала на почту camp-лидерам о том, что задержусь на день. Во-вторых, отправилась на поиски французской sim-карты, чтобы подключить интернет.
Я попросила помощи у молодого симпатичного парня, который работал на вокзале. Бедный парень провозился со мной минут сорок, сводил меня в два магазина и перевел все мои запросы с английского на французский. Но, к сожалению, все это так и не увенчалось успехом. Никто не мог дать гарантии, что нужная мне sim-карта заработает в моем телефоне. Нужно было попробовать вставить ее, а для этого сначала купить. Она стоила дорого, и я решила, что все-таки обойдусь местным Wi-Fi.
Еще одна нерешенная проблема – зарядка на моем телефоне, оставалось около 28%. Как вы думаете, взяла ли я с собой беспроводную зарядку? Конечно же нет, я только планировала ее купить, каждый день планировала, а так и не купила. Нужно было искать розетку, но до поезда оставалось уже не так много времени. Я решила, что сделаю это на вокзале в Bordeaux.
Начались поиски поезда, вокзал оказался огромным и запутанным. Я проходила минут пятнадцать и вышла к какой-то платформе, на которой вообще не было людей. Поняла, что забрела не туда, вернулась и начала все сначала. Я чудом успела забежать в вагон. Оставалось только надеяться, что я села в правильный поезд.
Поезд