Подвиг подплава Балтийского флота. Боевые действия в Финском заливе. 1943 г.. Мирослав Морозов
Русская мина образца 1912 г.
** Финский аналог немецкой мины ЕМС.
Таким образом, распространенное еще со времен войны мнение, что КБФ никак не препятствовал созданию противолодочных рубежей противника в Финском заливе, неверно. Флот этому препятствовал, хотя в его штабе даже и не подозревали, кто и когда именно эти рубежи создает. И все же, несмотря на помехи, создаваемые силами КБФ, в первую очередь его авиацией, противнику удалось выполнить план постановок в полном объеме. Причин тому видится две: слабость разведки, не позволившей в точности узнать намерения противника и характер проводимых им мероприятий, а также слабость самих ударов, определявшуюся малочисленностью ВВС КБФ и недостатками в тактике, в частности недооценкой важности массирования сил в одной группе.
Активные минные постановки противника в операционной зоне КБФ
В начале апреля, в то время как в восточной части Финского залива стоял сплошной лед, в акватории между Ленинградом и Кронштадтом он уже интенсивно таял. Расчистка фарватера Кронштадт – Ораниенбаум и Кронштадт – Лисий Нос началась 3 апреля, и на следующие сутки первый уже был готов пропускать суда. По состоянию на 14 апреля неподвижный лед держался полосой вдоль южного берега Невской губы в районе дамба Морского канала – Петергоф и вдоль северного берега губы в районе Ленинград – Сестрорецк. В остальной части Невской губы был мелкобитый плавучий лед[37]. В то же время на запад от Кронштадта сплошной лед держался еще и в начале 20-х чисел апреля.
С ночи на 18 апреля началось систематическое несение дозорной службы в Невской губе силами сторожевых катеров «КМ» Ленинградской ВМБ. С 23 апреля до конца месяца еженощно одиночные дозоры выставлялись на 13 линиях (№ 16 – № 28), кроме того, в районе банки Каменная курсировал катер поддержки дозора[38]. Хуже было с противоминным наблюдением, которое, исходя из опыта 1942 г., должно было сыграть важную роль в том случае, если авиация противника попытается заминировать подходы к Кронштадту. В предыдущую кампанию необходимость тралить вражеские мины серьезно отразилась на сроках развертывания подлодок 1-го эшелона, и повторения этого нельзя было допустить. Хотя приказ командующего КМОР по организации наблюдения вышел еще в конце марта, к вечеру 20 апреля – началу минных постановок немецкой авиации – подвижные посты наблюдения на катерах и шлюпках фактически еще развернуты не были – отчасти из-за наличия плавучего льда, отчасти из-за затянувшегося зимнего судоремонта.
Действия противника, как это часто бывало и ранее, застигли командование КБФ врасплох – в ночь на 21 апреля 30 бомбардировщиков люфтваффе внезапно попытались заминировать Большой Кронштадский рейд и прилегающие к нему с запада и юга подходы (операция «Фрошляйх» – «Лягушачья икра»). Еще четыре самолета бомбили Кронштадт и Ораниенбаум с целью маскировки постановки и отвлечения средств ПВО. На следующую ночь постановка повторилась с еще большим масштабом – в ней приняли участие 66 самолетов-миноносцев и 3 бомбардировщика.
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Вып. 4 (1 января – 30 июня 1943 г.). М., 1949. С. 265
ОЦВМА. Ф. 82. Д. 6549. Л. 4.