Тегеран-43. «Большая тройка» на пути к переустройству мира. Алекс Бертран Громов

Тегеран-43. «Большая тройка» на пути к переустройству мира - Алекс Бертран Громов


Скачать книгу
оснащение дивизий и отдельных бригад (несмотря на большие усилия по ввозу из-за границы материальной части артиллерии) еще значительно уступает установившейся норме оснащения артиллерией в западных армиях.

      Наибольшие успехи в области вооружения армии Иран имеет по зенитным пулеметам, противотанковой и зенитной артиллерии.

      Если к началу 1939 г. большая часть дивизий и бригад совершенно не имела противотанкового и зенитного вооружения, то в настоящее время в среднем на дивизию имеется 27 противотанковых орудий и около 30 зенитных пулеметов, а количество зенитных орудий во всей армии доведено до 265.

      Однако в связи с отсутствием обученных кадров зенитчиков все закупленные орудия могут быть использованы полностью не раньше чем через 1,5–2 года.

      ‹…›

      Ввоз вооружения

      По непроверенным сведениям, Иран за февраль 1940 г. ввез из-за границы следующее вооружение:

      Танков различных систем – 235

      Полевых и горных артиллерийских орудий – 130

      Зенитных орудий – 60

      37-мм противотанковых орудий – 500

      Минометов – 150

      Пулеметов:

      тяжелых – 1400

      легких – 1400

      зенитных – 200

      Винтовок – 500 000

      Мотоциклов с пулеметами – 200

      Грузовых автомобилей с бронещитом – 200

      Разных грузовых автомобилей – 50

      Стоимость указанного вооружения – около 220 млн риал, что составляет 1/3 от общей суммы официального военного бюджета страны.

      По-видимому, указанное вооружение ввозится за счет секретных кредитов, предоставленных Англией Ирану, так как экономическое и финансовое состояние страны исключает возможность расходования таких сумм на приобретение вооружения.

      ВВС Ирана

      Командованием иранской армии разработан план развертывания военно-воздушных сил на 1940–1941 г., по которому ВВС Ирана предполагается увеличить с 6 до 10 авиационных полков.

      Вновь сформированные полки будут дислоцированы в следующих пунктах: 1 авиаполк – Кале Морге (район Тегерана), 2 – Тавриз, 3 – Ахваз, 4 – Мешхед, 5 – Мехрабат (район Тегерана), 6 – Доушан-Тепе (район Тегерана), 7 – Кередж (40 км от Тегерана), 8 – Горган, 9 – Мекран и 10 авиаполк – Пехлеви.

      К 15 января 1940 г. были сформированы первые 6 авиаполков, по плану развертывания в которых предполагалось иметь 720 самолетов, из них: истребителей – 335, разведчиков – 110 и учебных – 75. Фактически имелось в строю и резерве 427 боевых и учебных самолетов. Кроме того, ожидалось получение из-за границы 120 самолетов и в процессе сборки находилось якобы 173 самолета.

      К 15 января 1940 г. личный состав иранской авиации насчитывал 7718 человек, из них 2570 человек офицерского и унтер-офицерского состава.

      По непроверенным данным, в 6 сформированных авиаполках предполагалось иметь к 15 января 1940 г. 493 летчика, 493 летчика-наблюдателя и 214 иностранных специалистов. Кроме того, намечалось через двухмесячные курсы в авиаклубах и школах пропустить 547 пилотов и 547 наблюдателей. В конце 1941 г.


Скачать книгу