Не прислоняться. Олег Дивов
порядке тридцать девятый, принял я его. Реверсивку возвращаю в ДДЭ. У аппарата с водой стоит Димка.
– О, Макс! Покурим?!
Взгляд на часы. Пять минут есть.
– Сейчас.
Оператор уже проснулся. Кладу ручку на стол.
– С тридцать девятого маршрута.
Оператор делает пометку в книге заступления. Достаю термос. Чай в кружку, буквально на два глотка. Сигарету в зубы. Иду к Димке курить.
– Слышал, Петровича вчера не допустили?
– С чего это?
– Пульс и давление.
– С бодуна, что ли?
– А фиг его знает. Вроде не мальчик. Знает «Метод трех А»: Анаприлин, Алка-Зельцер, Антиполицай.
– Вот и я о том же… – окурок в урну. – Ладно, побежал, мне еще свой принимать.
– Увидимся…
Приемка своего состава занимает меньше времени, то ли потому что чай меня разбудил, то ли потому что свой. Депо уже проснулось. Слышен шум от проверяемой пневматики, гудки тайфунов[3]. По громкой раздается: «Ремонт, подойдите на 20-ю канаву. Четная голова, не горят верхние фары…»
День начался. Мне-то во сколько выезжать? 5.38 у «Елены» (светофор Е), пора записать подачу напряжения. Ворота открыты. Помощник отвязал деповскую воздушную магистраль. Надел «удочку» на токоприемник второго вагона. Дэдээшник подал напряжение.
– Давление?
– Норма.
Выглянул еще раз, чтобы убедиться, что светофор Д – белый.
– Белый! – и один свисток.
– Белый! – Реверсивку по ходу вперед, открыть кран ЭПК[4] и тайфун один раз. Ручку в «Ход-1».
– Счастливого пути.
– Спасибо.
Ну что? С добрым утром, город?..
P.S. Повторяем, вы читаете художественное произведение. Здесь и далее все имена, фамилии, номера маршрутов и канав, названия станций и депо – вымышленные. Любые совпадения – случайны.
Рассказ машиниста
Про зайца
Подъезжаю сегодня к моечной канаве, смотрю, по путям вроде кошка скачет. Я, конечно, видел кошек в депо, но до такой наглости, как скакать перед идущим поездом, они еще не дошли. Присмотрелся – заяц! Жирны-ы-ый! Посигналил пару раз, он и сиганул в траву.
Дэдээшники веселятся:
– Хрен ли зайца гоняешь?
– А что с ним делать? Развели, понимаешь, зоопарк в депо. Зайцы по путям скачут, нормальному поезду проехать нельзя…
Такие мелочи добавляют позитива, особенно когда смена закончена. А откуда заяц? Так лес же рядом. В депо травы полно, на мойку (особенно ночью) редко кто заходит, собак нет. Вот, видимо, косой и пригрелся, отъедается перед зимой…
Глава 5
Всем спать!
Замечали, как поезд метро убаюкивает усталого человека? Некоторые регулярно «досыпают» по дороге на службу и дремлют, когда едут домой. Представьте себе, машинистам тоже хочется спать, и не всегда это желание настигает их дома.
На «поездной работе» дрыхнуть нельзя, и, как нарочно, она провоцирует на это, особенно летом. Жара, духота и недостаток кислорода просто вбивают в сон. Монотонность – вот самое утомительное:
Тайфун – особо громкий «гудок», предупредительный сигнал, в поездах серии Еж3 включается педалью.
ЭПК – электропневматический клапан автостопа.