Большой космический обман США. Часть 2. Лунный обман США. А. В. Панов

      Говард Хьюз не мог играть ключевую роль в организации Лунного Обмана США, по причине безумия, которое поразило его сознание. Но это был тот человек, который помог, на первых этапах осуществления обмана, организовать создание художественного, фантастического фильма о полетах на Луну. Этот фильм американские обманщики выдали за документальный фильм.

      Спонсорами и организаторами Большого Космического Обмана США должны были выступить руководители американских корпораций по производству ракет и «космических» аппаратов для программ «Меркурий», «Джемини», «Аполлон», которые были звеньями одной «цепи».

      Без участия таких людей, которые должны быть в курсе происходящих событий, осуществить обман невозможно.

      Чтобы понять, кто был ещё спонсором обмана, необходимо просто ознакомиться со списком фирм, с которыми сотрудничало НАСА при производстве тех или иных компонентов технического характера, например, ракет, модулей, инструмента, скафандров и прочего. Грандиозный обман с миллиардными оборотами не мог ограничиваться простыми словами, нужны реальные ракеты, механизмы, стартовые площадки, весь реальный антураж, который бы демонстрировал подготовку к реальным полетам.

      Задача была очень сложной и одному государству такую фальсификацию выполнить невозможно. помощь Крупного Капитала США. Первой компанией, без которой не могло состоятся никакое «Лунное» шоу это компания «Аэроджет Рокетдайн»: «Aerojet Rocketdyne» (Аэроджет Рокетдайн) – компания США, которая проектирует и производит жидкостные ракетные двигатели (ЖРД). Некоторые двигатели, которые были разработаны Рокетдайном: H-1 (керосин/кислород) – использовались на РН Сатурн-1, Сатурн IB; F-1 (керосин/кислород) – использовались на РН Сатурн-5; J-2 (водород/кислород) – использовались на РН Сатурн I и Сатурн-5.

      Учредителем компании «Рокетдайн» была другая компания «North American Aviation» (NAA) – бывшая американская аэрокосмическая компания. Участвовала в создании ракеты Сатурн-5». [14]

      Более солидный кандидат, чем невменяемый Говард Хьюз, на роль создателя технической стороны американской фальсификации, был в руководстве «NAA». Первый кандидат Киндельбергер: «Джеймс Ховард „Голландец“ Киндельбергер (8 мая 1895 – 27 июля 1962) был американским пионером авиации. Он возглавлял компанию „North American Aviation“ с 1934 до 1960 года». [17]