История предпринимательства в России. Хрестоматия. Отсутствует
3–7
Регламентировали деятельность торговых голов в Вологде – крупнейшем торговом транзитном пункте на Сухоно-Двинском водном пути в Архангельск. Архангельская ярмарка обычно длилась с апреля-мая до сентября. Этим же временем ограничивались транзит товаров в Архангельск и торговля с иностранцами.
Столь детально разработанные формальности свидетельствовали
о стремлении феодального государства подчинить своему контролю всю торговлю в стране и особенно внешнюю торговлю. К числу городов, из солидных торговцев которых выбирались товарищи гостя, поставленного во главе Архангельской таможни, помимо Москвы, относились крупные торговые центры – Вологда, Ярославль и Кострома.
Статьи 8—11
Устанавливали аналогичные формальности контроля за выгрузкой товаров из судов, прибывших в Архангельск из Вологды и других городов, а также за торговлей в Архангельске.
Примечание. Юхотный товар – от слова юхть: особым образом обработанная кожа крупного рогатого скота.
Статьи 12–13
Предписывали гостю с товарищи взимать пошлину с товаров.
Система денежного счета:
1 руб. = 100 коп. = 200 денег;
1 алтын = 3 коп. = 6 денег;
1 гривна =10 коп. = 20 денег.
Статьи 14–16
Устанавливали порядок оформления отправки на судах товаров, закупленных в Архангельске для продажи в других городах России. Жесткий контроль и суровая регламентация торга сказались здесь в требовании предъявления росписей закупленных товаров дважды: первый раз – торговцами перед погрузкой товара на судно с указанием своего имени и судна, на которое предполагается погрузить товар (ст. 14); второй раз – хозяином судна после погрузки товара с указанием имен владельцев товара. Статья 16 подтверждала отмену отвозных пошлин, проведенную Торговым уставом 1653 г.
Статья 17
Уточняла правило сбора пошлин с непроданных в данном году товаров. Пошлины с таких товаров взимались в том году и в тех городах, когда и где эти товары будут проданы.
Статья 18
Интересна новыми ограничениями компетенции воевод в отношении торговых людей. Последним предоставлялось право беспрепятственного проезда по городам и свободного найма вольных людей на суда в качестве передовщиков, кормщиков, а для сухопутного пути – извозчиков. Причем воеводы лишались права вмешиваться в условия найма. Подтверждалась отмена проезжих пошлин по городам следования товара. Установления ст. 18 имели большое значение для развития торговли.
Статьи 19
См. комментарий к ст. 12–13.
Статья 20
Брала под защиту имущество крупных купцов в случаях незаконных действий их приказчиков и слуг (расхищение хозяйского добра, нарушение правил торговли, продажа заповедных товаров и т. п.), возлагая ответственность на самих приказчиков и определяя им наказание кнутом и штраф в размере половины их собственного имущества. Отдельная норма той же статьи уточняла правило сбора торговой пошлины.
Статьи