История британского флота. Том III. Хроника побед и поражений. Уильям Клоус
охоту приближаться к британскому кораблю. Осыпая проклятиями «белых шайтанов», алжирцы отступили.
Во время боя французские и шотландские купеческие суда сбежали.
По словам художника Холлара (очевидца этого боя), евреи и армяне на борту британского мелкого парусника пытались перебежать на сторону арабов, но те, приняв приближающееся малое судно за английский брандер, не позволили им подойти.
Английские потери составили двенадцать убитых и восемнадцать раненых. У «Мэри Роуз» были повреждены все три мачты. Арабские потери были тяжелыми. Согласно рапорту Кемпторна два корабля сожгли, два потопили и один был захвачен и доставлен на рейд Ливорно. Двум арабским кораблям удалось сбежать.
Двенадцать английских моряков были убиты и восемнадцать ранены. «Мэри Роуз» была настолько повреждена, что ей потребовался ремонт в Кадисе.
«Мэри Роуз» прибыла в Кадис 30-го декабря. Кемпторн продал 22 алжирских пленных в рабство; двое были куплены местным английским консулом.
Гравюра Венцеслава Холлара*, очевидца сражения.
* Венцеслав Холлар (1607 – 1677) – богемский художник и график на британской дипломатической службе. В 1668 году был направлен в Марокко, где проводил разведку и делал наброски укреплений Танжера. Возвращаясь в Англию на фрегате «Мэри Роуз», стал очевидцем сражения с семью алжирскими пиратскими кораблями (примечание переводчика).
Фрегат вернулся в Англию в апреле 1670 года, сопровождая конвой из тридцати судов с грузом серебра из Средиземноморья. Кемпторн был посвящен в рыцари.
Транспорт «Царь Давид», который был, наконец, пойман «Розовым Листом», был затем отслежен и захвачен адмиралом Томасом Эллином, который приказал, чтобы судно с его грузом, как приз, было продано в Малаге. Первоначальные английские владельцы получили полную компенсацию.
«Мэри Роуз» сражается с семью алжирскими пиратскими кораблями. Картина художника Перера Монами.
Транспорт «Царь Давид», который был, наконец, пойман «Розовым Листом», был затем отслежен и захвачен адмиралом Томасом Эллином, который приказал, чтобы судно с его грузом, как приз, было продано в Малаге. Первоначальные английские владельцы получили полную компенсацию.
1670 год
Операции против корсаров были продолжены в 1670 году, в ходе которых Эллин, по его собственной просьбе, был заменен сэром Эдвардом Спрэггом * в качестве главнокомандующего в Средиземноморье.
* Эдвард Спрэгг (1620 – 1673) – английский адмирал. Участвовал в сражении при Лоустофте в 1665 году, за храбрость был пожалован рыцарским титулом. В 1666 году – контр-адмирал «белой» эскадры, и в этом же году – вице-адмирал «синей» эскадры. Вице-адмирал «красной» эскадры в Сражении при Солебее (7 июня 1672 года). Адмирал флота в 1673 году. Погиб в сражении у Тексела 21 августа 1673 года.
В июле, находясь у мыса Гата (самый южный мыс острова Кипр) во главе конвоя, «Эдвайс» капитана Бенджамина Янга и «Гернси» капитана