База 211. Алексей Самылов
субмарины «U-977», то полагают, что она перевезла в Новую Швабию прах Гитлера и Евы Браун. Повторив известный путь «U-530», с заходом в Антарктику, 17 августа 1945-го года «U-977» также прибыла в Мар-дель-Плату, где и сдалась аргентинским властям.
Если верить вышеизложенному, «дорогой Вилли» не внял просьбе «старого товарища» Гейнца. И где-то там, в Антарктиде, десятки лет хранились нацистские реликвии. Правда, эта версия уже сильно отличается от той, какую предлагали Вермаут и Шеффер американским следователям. Но значит ли это, что вторая версия окончательная? Есть немало странностей и нестыковок даже в том случае, если мы принимаем «Возвращение Святого Копья» за чистую монету. Во-первых, куда делись таинственные пассажиры этих подводных лодок? Во-вторых, зачем было взято такое количество продуктов? И, наконец, какова была роль во всей этой операции третьей подводной лодки – «U-465»?
В этой истории имеет место расхождение и с общепринятой версией послевоенной судьбы Копья Лонгина которое Гитлер реквизировал в результате аншлюса и которое всю войну хранилось в Нюрнберге. Считается, что Копьё Судьбы было спрятано в тайнике поблизости от этого города, но 30 апреля 1945-го года тайник обнаружили и вскрыли офицеры из специального подразделения 7-ой американской армии. А 4 января 1946-го года реликвия была отправлена в Вену, где и находится по сей день в Зале сокровищ Хофбургского музея.
Однако мы можем вспомнить, что экземпляров Копья было два. Одно настоящее и другое – очень точная копия изготовленная по заказу Генриха Гиммлера. Какое же Копьё находится в музее. Или лучше спросить какое Копьё находится в Новой Швабии. Совершенно тёмная история.
Отвлекусь от главной темы нашего разговора, чтобы рассказать вам о ещё одной тёмной истории связанной со строительством в Антарктиде неприступной крепости Шангрилла. Речь идёт об операции «Высокий Прыжок» проведённой в январе 1947-го года Военно-Морскими Силами США. Командовал операцией адмирал Ричард Берд.
Вот тут-то мы и сталкиваемся с очень любопытным фактом. Составление планов операции «Высокий Прыжок» совпало по времени с окончанием допросов бывших командиров немецких субмарин «U-530» и «U-977» – Вермаута и Шеффера.
Что же имел адмирал в своем распоряжении? Оказывается, довольно внушительные силы. Прежде всего, авианосец! И помимо него – ещё 13 других кораблей, а также – 25 самолетов и вертолетов палубной авиации. Всего в операции участвовало более 4 тысяч человек.
Вся эта армада бросила якоря вблизи Земли Королевы Мод. Вначале события развивались успешно. Исследователи сделали около 50 тысяч фотоснимков восполнив пробелы в картографии. Затем произошло что-то непонятное. Всего через неполный месяц, в феврале 1947-го года, операция «Высокий Прыжок» была внезапно свернута. Мощная военно-морская эскадра, имевшая запас продуктов на 6-8 месяцев, неожиданно возвратилась.
И с этого момента операция «Высокий прыжок» окружена плотной завесой секретности. Однако