Фрегат «Звенящий». Владислав Крапивин
и начнем корабельную тему номер два.
РАНГОУТ
– Знаете ли, что означает слово РАНГОУТ? – спросил Яков Платонович, когда друзья собрались в его «каюте».
Все молчали.
– В переводе на русский язык это – «круглое дерево». Вспомните: «шпан-гоут» – «деревянное ребро». А здесь «ран-гоут» – «дерево-кругляк».
– Потому что рангоут делается из круглых стволов деревьев, да? – сообразил Слава Воробьев.
«Сразу видно, что отличник», – подумал Вася Лис.
– Да. И название это сохранилось до наших дней, хотя мачты, реи и другие детали рангоута теперь далеко не всегда деревянные. На больших парусных судах они обычно делаются из металлических труб. Такой рангоут прочнее, легче, да и деревья губить не приходится. Да и где найдешь таких лесных великанов ? У большой мачты диаметр нижней части бывает больше метра, а высота – несколько десятков метров…
– А что такое диаметр? – спросил Антон.
– Ширина в поперечнике, – нетерпеливо сказал Слава.
Яков Платонович продолжал:
– К тому же, ствол должен быть абсолютно прямой… – Он глянул на Синтаксиса, который точил когти о ножку стола. – Имей ввиду, дорогой, по нынешним железным мачтам котам лазать неудобно…
– Но у нас-то на «Звенящем» рангоут будет деревянный? – спросил Вася.
– Да. Где мы на острове возьмем трубы? Придется искать и рубить прямые сосны. Раньше их так и называли – «корабельные»… Но сначала послушайте об устройстве рангоута.
Рангоут бывает н е п о д в и ж н ы й и п о д в и ж н ы й. Неподвижный – это прежде всего м а ч т ы. Они крепко стоят на корабле. А еще – вот эта штука. – Яков Платонович длинной линейкой дотянулся до модели «Меридиана». – Видите, как бы еще одна маленькая мачта, только лежачая, смотрит с носа вперед. Это БУШПРИТ. Раньше писали и говорили «бугшприт», но потом буква "г" из слова сбежала…
А вот эти поперечины на мачтах – РЕИ. Кстати, в единственном числе правильнее говорить «рей», а не «рея».
Р е и вместе с парусами поворачиваются вокруг мачт. Значит, они относятся к п о д в и ж н о м у рангоуту. К нему же относятся вот эти детали, похожие на длинные прямые ветви, растущие из мачты. Они, как и реи, поворачиваются вместе с парусами. Верхняя ветвь называется г а ф е л ь, нижняя – г и к.
– Подождите, давайте нарисуем! – забеспокоился Слава. И у себя в тетради быстро изобразил такую схему:
Яков Платонович сказал, что рисунок правильный. И посоветовал остальным сделать такой же.
– Но имейте ввиду, что это схема б а р к е н т и н ы, небольшого судна. Здесь рангоут неполный. А мы строим ф р е г а т, то есть судно с полным корабельным парусным вооружением, чтобы разобраться во всех его деталях. Там мачты посложнее, и реев побольше… Ну, начнем с мачты.
– Раз-два! – весело сказал Атон. – На ладони поплевали, столб сосновый обтесали.
– Обтесали. И не один…
– Три! Да?
– Пятнадцать, голубчик! И это лишь для мачт. Вы же видите, что даже на баркентине мачты не целые, а из составных частей.
Конечно,