Записки лидировщика. Геннадий Константинович Юдин
будем сидеть в Анталье 2—3 дня, ждать решения по перелету. Тут же предложил поехать и выкупаться в Средиземном море, но был не понят. Ну да. Виски на столе, а мы в море купаемся, грязный извращенец. Ведь после такого стресса надо лечиться и долго-долго, иначе мало ли что!! Сторговались на том, что завтра с утра – на море!
Вечер прошел в философских беседах о видах и качестве виски и о преимуществе хорошего украинского самогона над виски. А также о том, что разбавлять такие напитки могут только злобные англосаксы, которые хотят, чтобы у славян черви завелись….
Урааа! Солнечное прохладное утро, быстренько на море, пока не жарко добираться. Вот и бухта где стоят яхты и прогулочные катера, вход в бухту через старинные крепостные ворота. Наверняка через них ходили и древние греки с древними римлянами и не такие древние янычары. Старая крепость выглядит для своего возраста неплохо, умели римляне строить. Да и место под крепость выбрано правильно. Высокие, обрывистые скалистые берега, здоровенные валуны у берега и в море. Нашли в сторонке от стоянки яхт нормальное место – и в прозрачное ласковое море.
Красота! Вода просто шелковая, теплейшая, гораздо солонее черноморской. И до вечера практически не вылезали из воды. На обратном пути прошли через торговые ряды с золотом и всем остальным ширпотребом, как говорится глаза попучить и кошелек помучить. Ну и конечно выпить кофе по-турецки и холодненького пива. Очень жарко конечно, за 30. Скорее в отель, под кондишен.
Древняя крепость в морском порту Антальи
Экипаж на отдыхе в Анталье
Чуток полежали и на ужин, пробовать турецкую кухню. Турки молодцы: море фруктов, овощей, да и шведский стол богатый – и рыба и мясо в разных видах, а баранина – в России, да и в нашей Средней Азии я такой не пробовал. Ну а уж все эти турецкие сладости и мужиков заставили посидеть за кофе подольше.
Осоловевшие после ужина, начали уточнять ситуацию. И выяснилось – лопасти еще не подготовили, да и разрешение на перелет Ан-12 будет только через два дня. Насчет разрешений по маршруту для дальнейшего перелета МИ-26 – тоже проблема – а нету их!!! Тоже пару дней ждать! Ну и хорошо – погода шикарная, море теплое, пиво ледяное, гостиница уютная и кондишен работает. Завтра – опять на море!
И тут пришли штурман и командир моего экипажа.
«О, как удачно! – заявил штурман, – и менеджер здесь.»
«Соскучился, что ли?». Пошутил Игорек.
«Ага, очень» – сообщил капитан. Штурман разложил на столе карты и какие-то расчеты.
В общем, ситуация такая – по заявленному маршруту через Эфиопию мы лететь не можем, горы высокие. Температуры высокие, загрузка большая, не сможем набрать безопасную высоту для пролета горной местности. Ха-ха-ха.
А как же вы рассчитали перелет??? А мы в мае должны были лететь, тогда было нормально!!!! Зашибись!!!!
И что теперь???
А ищите маршрут,