Лев Троцкий. Большевик. 1917–1923. Юрий Фельштинский
против того, что вместо «временных комитетов, которые бы взяли на себя временное разрешение наболевших вопросов дня», создается «готовое правительство». Карелин, однако, добавил, что левые эсеры не собираются из-за этого «идти по пути изоляции большевиков», поскольку понимают, что «с судьбой большевиков связана судьба всей революции: их гибель будет гибелью революции»[95].
В принятой левыми эсерами резолюции настаивалось на необходимости образовать правительство совместно с другими революционными партиями, ушедшими со съезда, но при неудаче переговоров, оказывая большевикам «помощь в технической работе», в Совнарком не входить[96], поскольку в этом случае левые эсеры должны будут рвать с ушедшими со съезда Советов партиями[97]. Карелин указал также, что список членов СНК, предложенный новым председателем ВЦИКа, избранным II съездом Советов, Каменевым, от имени большевистской фракции, левых эсеров не удовлетворяет, поскольку в нем не представлены интересы Советов крестьянских депутатов.
Имея на съезде Советов большинство, Ленин с Троцким могли бы не уступать давлению прочих социалистических партий. Но сами большевики в тот период не были едины. Уверенность Ленина и Троцкого в том, что большевики одни сумеют удержать власть, разделялась далеко не всеми. Бывший большевик и будущий нарком и посол Л.Б. Красин (в то время он, отойдя от политики, был генеральным представителем в России германской электротехнической компании «Сименс – Шуккерт») писал своей жене, благоразумно отправленной вместе с дочерьми в Швецию выжидать, чем кончится большевистская авантюра: «Все видные б[ольшеви]ки (Каменев, Зиновьев, Рыков /Алексей-заика/ etc.) уже откололись от Ленина и Троцкого, но эти двое продолжают куролесить, и я очень боюсь, не избежать нам полосы всеобщего и полного паралича всей жизни Питера, анархии и погромов»[98].
Сходной была и информация, поступавшая от наркома просвещения большевистского правительства Луначарского, чья жена пережидала горячие революционные дни в Швейцарии. 27 октября Луначарский писал ей, что «выходом» из кризиса «была бы демократическая коалиция. Я, Зиновьев, Каменев, Рыков за нее. Ленин, Троцкий – против»[99]. А.А. Богданов тоже относился отрицательно к перевороту и идее формирования чисто большевистского правительства, считая, что во всех случаях Луначарскому не место в компании Ленина и Троцкого: «Я ничего не имею против того, что эту сдачу социализма солдатчине выполняют грубый шахматист Ленин, самовлюбленный актер Троцкий. Мне грустно, что в это дело ввязался ты»[100], – писал он Луначарскому в середине ноября.
Предложение о создании однородного социалистического правительства при условии невключения в него Ленина и Троцкого было выдвинуто Викжелем[101] 29 октября. В этот же день ЦК большевистской партии рассмотрел это заявление. Ленин и Троцкий, которых собственный ЦК собирался лишить власти, променяв их на новое коалиционное социалистическое
95
96
Голос народа. 29 октября. 1917.
97
98
99
100
101
Викжель – Всероссийский исполнительный комитет железнодорожного профсоюза – профсоюзная организация железнодорожников, созданная на I Всероссийском учредительном съезде железнодорожников, работавшем в Москве с 15 июля по 25 августа (с 28 июля по 7 сентября по н. ст.) 1917 г. В состав Викжеля входили 14 эсеров (из них 9 левых), 6 меньшевиков, 3 большевика, 6 членов других левых революционных партий и 11 беспартийных. В целом Викжель стоял на социалистических позициях и к организованному большевиками перевороту относился отрицательно, считая, что власть должна принадлежать «однородному социалистическому правительству», а не узурпировавшим власть большевикам. Однако к активному противостоянию большевикам Викжель склонен не был, а отказываясь пропускать в столицу верные Временному правительству войска, по существу обеспечил победу большевиков в Петрограде. В начале 1918 г. Викжель был большевиками упразднен, а его функции были переданы избранному на Чрезвычайном Всероссийском съезде железнодорожников, проходившем в Петрограде с 5 (18) января по 30 января (12 февраля) 1918 г., Викжедору – большевистскому профсоюзу железнодорожников.