Механики. Том 1. Александр Март
могу спросить? – подал голос Валера, – что вы обо мне решили? Меня возьмете к себе?
– А ты готов? Тебе это надо? – спросил я у него.
– И готов и надо! Я на лесопилке этой чахну. Видите ли, я отношусь к категории людей, которым спокойно не живется, мы вечно прёмся в самую жопу и чувствуем себя в ней, как рыба в воде. И своей смертью от старости мы не умираем. Кстати, те трое, что остались от моей команды, тоже согласятся к нам переехать. Парни проверенные, и проблем с ними не будет. Они их – он кивнул головой в сторону сидящих рядом, уже бывших полицейских, – знают.
– Да, – сказал Дима, – я знаю всех троих – нормальные пацаны. Ты только скажи, сколько нам ещё профи нужно.
– Ну, тогда считаем людей, – я приготовился загибать пальцы, – три КАМАЗа, трое водителей, трое стрелков в каждую кабину, по двое стрелков на платформу и на фуру, троих надо и в Навару. Плюс – по двое-трое тех, кто будет грузить, кроме Навары. Получается двадцать один-двадцать два человека, хорошо подготовленных и вооруженных. А сейчас нас получается пять человек. Вы трое сможете еще шестнадцать-семнадцать человек нам найти?
– Так, Андрюха, Артем, – начал загибать пальцы Дима, – я могу четверых.
– Я пятерых, точно, найду, – сказал через какое-то время Андрей.
– Восемь человек с меня, значит, – улыбнулся Валера – покумекаю, думаю, проблем не будет. Вопрос один – что будет с оплатой?
– Вот! – поднял я палец вверх, – это самое интересное. Предлагаю такой вариант – добытчики будут на хорошей зарплате. Оружие, обмундирование, питание, машины и всё остальное – за наш счёт. Старшие и все остальные работники – на зарплате, в случае хорошей прибыли можно будет премии выписывать. Кстати, оружие тоже на вас, – я улыбнулся, – Валера, на тебе дисциплина с воинами и, думаю, никто не против, если ты будешь руководить операциями в облаке. В облако мы будем достаточно часто ездить такой компанией. Что-то мы будем оставлять себе, что-то – продавать. А так – надо считать. Своим работникам – думайте сами, сколько будете платить. И нам нужен хороший бухгалтер, который всю эту лабуду будет вести.
– Хорошие спецы получают тут в районе трех-четырех тысяч Лин, – подал голос Степаныч, – если ты хочешь сюда действительно профи.
– Значит, будем им так платить, – спокойно ответил я, – нам нужно сделать так, чтобы у нас были самые хорошие машины. А если нам совсем попрет, то мы можем и свой магазин открыть – сами возим, сами продаем. Тоже процентик посчитаем.
– А денег-то хватит? – спросил у меня Иван.
– Хватит, Вань. Ты сам прикинь, на сколько мы сегодня машин привезли. Семь Сузук, пусть каждая по двадцать уйдет. Надо их только ровными все сделать, но они, вроде, несильно пострадали. Багги мы всегда успеем из них сделать.
– Дороже уйдут! – заверил меня Андрей.
– Семь Сузук – это сто сорок тысяч Лин, автобус тоже – двадцать-двадцать пять, Шкода, Форд, Нексия – ну, по десять-пятнадцать тысяч, это еще сорок тысяч, плюс Скания.
– Тридцать,