Первая империя. Книга 8. Теория полного привода. Том 1. Александр Геннадьевич Емельянов
стекла. В комплекте – мобильная мойка высокого давления…
Более того, машина воистину обладала воистину неординарной брутальной внешностью! Прежде всего её украшали здоровенные черно-серые (порошковый окрас) силовые дуги кенгурина, стоявшие вертикально…Силовые сертифицированные бампера фирмы «Риф» только подчеркивали её воистину внедорожные достоинства!
Стильная электролебедка с дистанционным электроуправлением из кабины. Тяговое усилие – 12500 фунтов/6 тонн, металлические сетки – защита фар и всего переднего света, мощные буксирные шаклы на нем…Более того, его радиаторная решетка имеет хитрость – её вертикальные металлические жалюзи закрывается полностью герметично перед преодолением водной преграды, отсекая путь воде внутрь моторного отсека под давлением!
А там установлен – турбинный воздушный наддув моторного отсека, дистанционное выключение мотора-вентилятора турбины, охлаждать радиатор на переправе будет теперь только поступающая извне вода…Впрочем, я не все упомянул – на переднем торце экспедиционного багажника красуются два, малых дополнительных аварийных радиатора системы охлаждения и моторного масла…
Кроме того, на нем устанавливается мощная светодиодная балка-лампа сверхдальнего верхнего света на 280 Вт. (бьет почти на 370 метров!)! К передку багажника крепится и шаклы тросов-сучкорезов (8 мм.), туда же идут и шноркель впуска воздуха для дизеля, входной патрубок системы очистки и нагнетания воздуха…(кондиционер+надув салона)…
На обрешетке кенгурина размещаются и большая часть передней оптики, вся она – светодиодная! Две сдвоенные блок-фары (2х120 Вт) нижнего дальнего переднего света, четыре – ближнего света (4х90 Вт), две стандартных ДХО (2х3Вт), 2 фары углового света (2х15 Вт), а также поворотные фонари и габаритные огни. Имеется также и комплект 4 противотуманных фары (4х60 Вт), размещенные в линейный ряд на одной высоте.
Для механической защиты всего светодиодного хозяйства предусмотрен легкосъемный стальной кожух (толщина 2,5 мм.), который позволяет серьезно снизить аэродинамическое сопротивление корпуса машины при средней скорости 80-90 км/час.
Надо отметить, что на багажнике размещается также и боковой верховой свет (6х30 Вт), задний верховой свет – в виде пары дополнительного света, работающего в паре с боковым светом (2х30 Вт), фонарь центрального освещения (50 Вт). Дублеры поворотов, габаритов и тормозов…Лампа-фара (15 Вт) заднего света и подсветка номерного знака (9 Вт)…
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.