Тактика малых групп. Часть 2. Александр Зайцев
а по факту: «Вы постройте, а мы поглумимся над вами и запретим».
Мне всё больше и больше хочется этих слуг Дио вешать на каждом суку. Но нельзя, да и смысла нет, а вот желание такое, что аж ладони чешутся, как представлю верёвку в своих руках…
Слайд сто девяносто второй
Но нет худа без добра. Когда собрание закончилось, Джас притащил в нашу компанию несколько человек, и для спиц начался вечер знаний! Оказывается, в городе было что-то вроде развлечения – доставать смотрителей вопросами. Нет, мы тоже в столице спрашивали не стесняясь. Но мы вот, к примеру, получив отрицательный ответ, успокаивались, а местные только пожимали плечами и тут же задавали десяток наводящих вопросов.
То есть мы знали общие ответы, а горожане вплоть до деталей, а ведь эти детали зачастую переворачивают всё с ног на голову.
О географии материка. Хотя все знают, что это остров по земным меркам, но уж так прижилось, что называем мы все этот остров материком. Так вот, есть семь городов, из которых шесть поделены между богами, и одна столица. Расстояния между ближайшими городами примерно от семидесяти до ста километров по прямой. И до столицы примерно так же от каждого города. Это то, что знали мы. А вот что рассказали нам местные. Не важно, сколько по прямой, всё равно летать никто пока не умеет, важно реальное расстояние между городами, которое нужно преодолеть по земле. И вот тут нас ждал сюрприз. Минимальное расстояние, которое нужно преодолеть пешеходу между ближайшими городами, всегда одно и то же – сто километров, или сто десять, если пользоваться дорогами. Дорогами, которые, по словам смотрителей, остались от былого величия ургской цивилизации. Да, до столицы всё точно так же, от каждого города к ней идти одинаковое расстояние. Вот такой ландшафт устроили нам тут боги. То, что такое могло образоваться естественным путём, в это, конечно, никто из нас не верил.
Джас уточнил, что значит формулировка: «летать ПОКА никто не умеет». Оказалось, что в принципе полёты возможны, но самим создавать летательные аппараты нельзя. То есть, логически рассуждая, где-то есть что-то или кто-то на чём / на ком можно летать, и это теоретически можно найти. Можно, но в теории никаких намёков где, и вообще, что, собственно, надо искать, из смотрителей выбить не удалось, даже тряся их сутками. Да-да – сутками, были те, кто пытались.
С дорогами было всё ясно, боги вообще уровняли всё, что смогли, по расстояниям, впрочем, я не удивлён.
Про еду и питьё. Вот мы вообще не задумывались, хотелось есть – ели, хотелось пить – пили. А местные задались вопросом: если через пять минут вне боя полученные раны заживают, то что случится, если не есть и не пить? Оказалось, жить можно и без воды и тем более без еды, только мышечная масса не будет набираться, да утомляемость увеличится в разы. Из всего сказанного я понял, что у городских просто до фига свободного времени, и чем себя занять они не знают. Ибо фактов, пусть очень любопытных, но совершенно бесполезных, мне за этот вечер было рассказано огромное число.
Но были и любопытные