Нереальность будущего. Николай Владимирович Куриков
по странному для меня городу, так ничего и не поняв, я решил, что пора отправляться домой, ко сну, снова… Как же не хочется ложиться спать, и это всё из-за страха того, что сможешь однажды уснуть и никогда больше не проснуться, да и потому что тебя снова ждут кошмары.
Всё также интуитивно добравшись до метро, и так и не узнав график его работы, снова не найдя касс для продаж проездных карт, я как ни в чём не бывало прошел через все камеры и беспрепятственно сел в вагон нового метро. Уже дома на своей кровати, которая нежно массировала мою спину, подобрав единственно правильную программу, я лежал и размышлял:
– Ох, как же она прекрасно это делает… Вот так просто пришел в магазин, купил кровать, привез домой, лежишь на ней, а она нежно тебя массирует и прям хоть женись на ней теперь! Хотел бы я иметь такую кровать в своё время! Любить она тебя, конечно же, не будет, но приятно точно сделает…
Я снова задумался об увиденном сегодня днём: что такого произошло, что народ исчез из Москвы, из-за чего Государственная Дума превратилась в музей, почему везде можно беспрепятственно зайти, что стало с транспортом, куда делись телефоны? Но набегающий нежный сон, идущий буквально от самой кровати, так и не дал мне возможности додумать…
Утро следующего дня наступило как будто мгновенно. Спрыгнув с кровати и приказав холодильнику приготовить завтрак №3, сидя за столом, я начал рассуждать об увиденном вчера… Ответов не было, но их стоило бы получить, и глядя на интерактивную карту со своей программой адаптации, где один из пунктов гласил: «Выбрать себе современную профессию», я понял, что пора бы навестить места, где я раньше работал. Нужно съездить в автосалон и посмотреть, как сейчас продаются машины. Благо они, с одной стороны, внешне не сильно изменились, но с другой стороны, претерпели значительные конструктивные изменения.
Путь был не близким, как я сначала подумал, но, как оказалось, туда уже ходит метро. Причём ещё как ходит, за 25 минут я добрался до одного из самых больших автосалонов в Москве на Новой Риге. Выйдя из подземки, я первым делом увидел… простую вывеску: «Автопредставительство» – общее здание из стекла и дерева с элементами легкого декора и никаких брендов. Людей в округе было так же немного, но я уже к этому привык, а вот машины ездили часто, некоторые даже пролетали надо мной. Хотя сейчас это уже нельзя назвать машиной. Дрон с большими пропеллерами на большой скорости изящно проделывал виражи и стремительно улетал прочь. Зайдя в помещение, которое напоминало автосалон, я увидел большое количество машин разного дизайна, формы и размера. Все они были безымянными, даже значок бренда отсутствовал, но самое главное, что меня больше всего поразило, машины свободно передвигались по салону, некоторые даже зависали немного в воздухе и почти бесшумно парили над помещением. Электромобили на автопилоте? Транспорт на магнитной подушке? Летающие дроны-автомобили? Технический прогресс значительно ушел вперед! И буквально через короткое время ко мне подъезжает нечто на колесах, именуемое ЭйВася.