Путешествие в никуда: Энея и Кольцо. Александр Александрович Краснюк
в подземке всегда имел специфический запах, но приятный. И чем ближе к поездам, тем он усиливался.
Достигнув необходимой станции и поднявшись обратно на поверхность, почувствовался настоящий Коммандер-Сити, который обладал особой атмосферой, благоприятствующей искусству. Город известен большим числом творческих личностей. Музыка, танцы, театры, книги, картины, даже популярная для современного мира блогерская деятельность в сети интернета, конкурирующая с телевидением. Здесь было всё и в изобилии. Множество различных мероприятий и занятий, и, несмотря на не самую лучшую погоду и почти всегда затянутое тучами небо, хотелось жить в этом городе.
Коммандер-Сити являлся по-настоящему большим и живым мегаполисом. Его улицы наполняли постоянно движущиеся массы людей и автомобилей, которые стали его кровеносной системой, качая кровь во все части города. Утром люди стремились в центр, а вечером после рабочего дня обратно на окраины, повторяя бесконечный «Серый цикл жизни».
Граждане со всего Северного государства приезжали в столицу в поисках лучшей жизни, увеличивая и без того огромное население города. Кому-то удавалось найти себя и свою золотую жилу, но большинство оседало ниже среднего уровня, увязая в долгах и разрушенных мечтах.
До Катастрофы Коммандер-Сити славился кораблестроением: огромные плавучие крейсеры выпускались в залив, а оттуда по широкому и глубокому протяжённому руслу полноводной реки Эвёрии выходили севернее в открытое море, а затем уже выпускались в безграничный океан. Но это было «до», а сейчас океаны закрыты: стоит выйти судну в океаническое пространство и уйти далеко от материкового берега, то обратно оно уже не вернётся. Это сделало невозможным преодоление водной границы между материками.
Единственный доступный способ по воздуху, но и здесь не всё так гладко. Северное государство смогло восстановить как перелёты на самолётах, так и обладало обширным парком винтокрылов. Гражданских рейсов почти не осталось, только маршруты, связывающие центральную часть и восточное побережье. Но билеты стоили очень дорого, поэтому население использовало железнодорожное сообщение. Также самолёты стали единственной возможностью, чтобы попасть в Северную империю, которая в свою очередь обладала только старыми моделями винтокрылов, и поэтому оказалась отрезана от Северного государства Эденейским океаном.
Материк, на котором располагалась Северная империя, имел связь с Диким Южным континентом по узкой полосе земли, ставшей сухопутной границей между империей и Южным Союзом Республик. Ни одной из сторон конфликта не удавалось пересечь этот участок прямой дороги, омываемый с двух сторон водами Эденейского и Лерситского океанов. Впоследствии сухопутная связь была уничтожена, сделав невозможным движение наземного транспорта и техники, а война между государствами приобрела «окопный» характер.
Сейчас сложно поверить, что двести лет назад мир, построенный человеческой цивилизацией, оказался почти уничтожен. Когда открылись двери