Operaciones de almacén de productos químicos y relacionados. QUIE0308. Pedro Bueno Márquez
Actividades
6. Reflexionar sobre la utilidad de cada uno de los datos que aparecen en los diferentes documentos involucrados en las operaciones de compraventa.
7. Buscar alguna factura en casa y compararla con la del modelo de la figura anterior. ¿Qué diferencias hay?
Aplicación práctica
Siete días después de realizar el pedido número P-0407, Maderas Ruiz S. L. recibe las mercancías acompañadas del albarán AL-0407-1. ¿qué acciones deberá realizar el encargado de almacén a partir de ese momento?
SOLUCIÓN
Debe comprobar que las mercancías que se entregan coinciden con las que se pidieron y que han llegado en buen estado. Si fuese así, firmará la conformidad y se quedará con una copia del albarán, que pasará al departamento de compras. Mientras que si hay algún problema en el cotejo del pedido, el albarán y la mercancía, o algún material viene defectuoso, habrá que modificar el albarán antes de la firma o proceder a la devolución de las mercancías defectuosas.
5. Otros documentos: cartas de porte, instrucciones escritas, hojas de comprobaciones, etc.
Para comprender los conceptos relacionados con los documentos involucrados en el transporte es fundamental entender qué papel juega cada uno de los participantes: remitente o expedidor, transportista y destinatario o consignatario.
Definición
Remitente
Persona o empresa que contrata el servicio de transporte y entrega la mercancía.
Transportista
Persona o empresa que ejecuta el envío y lo salvaguarda durante el tiempo que dura el mismo. Si no respetase los plazos contratados, el destinatario podría emprender medidas legales contra él.
Destinatario
Persona o empresa que recibe la mercancía.
A continuación se describen otros documentos implicados en la gestión del transporte y del almacenamiento de sustancias y preparados químicos, algunos de ellos íntimamente relacionados con el reglamento REACH y la clasificación ADR, como son la carta de porte y las instrucciones escritas.
5.1. Carta de porte
El albarán es el documento que comúnmente acompaña a los envíos de mercancías, aunque si el transporte no es efectuado por medios propios, el albarán es sustituido por la llamada “carta de porte” como documento que justifica el contrato de transporte. La carta de portes es, por tanto, un formato especial de factura o recibo que las empresas transportistas de mercancías utilizan para la facturación del servicio de transporte.
Nota
La empresa que realice el envío, ya sea el productor o un intermediario, será responsable de que el conductor reciba la carta de porte, así como las instrucciones escritas, antes de que se inicie el envío.
Las cartas de porte deben aportar los siguientes datos:
1 El número ONU que identifica la sustancia transportada.
2 Datos de las empresas remitente, transportista y expedidora: nombre o razón social, CIF o NIF y dirección completa.
3 Nombre oficial y técnico de transporte.
4 Identificación numérica de la clase de sustancia y paneles de peligro asociados a la clase a la que pertenezcan.
5 Descripción de la mercancía: número y detalles de los bultos (peso en kg, volumen, etc.).
6 La cantidad total de cada mercancía peligrosa identificada con el número ONU correspondiente, su nombre oficial para transporte y un grupo de embalaje (como volumen o peso bruto o neto).
7 Una declaración que recoja cualquier acuerdo entre las partes que no haya sido recogido en ningún otro apartado de la carta de porte.
8 El código de restricción en túneles, en los casos que sea necesario.
9 Forma de pago.
10 Impuestos.
11 Fecha, hora y lugar de salida y de destino del transporte.
Nota
Cuando el transporte se hace sin coste para el comprador, este solo firmará la carta de porte. Mientras que si se realiza con coste para el comprador, este firmará la carta de porte, pagará el envío y recibirá un recibo.
La carta de porte debe ser conservada, una vez que ha sido recibida la mercancía, durante al menos 1 año; y deber quedar a disposición de la Inspección del Transporte Terrestre (Orden FOM/238/2003).
Si la mercancía no puede ser cargada en solo una unidad de transporte, deberá haber tantas cartas de porte distintas o copias de la carta de porte única como unidades de transporte se empleen para realizar el envío.
Carta de porte tipo CMR
Actividades
8. Buscar el número ONU de sustancias químicas con las que esté familiarizado.
5.2. Instrucciones escritas
El uso de las instrucciones escritas queda recogido en el anteriormente citado ADR, en el que se indica que, en el caso de que se produzca o surja un accidente o una emergencia durante el transporte, los miembros de la tripulación del vehículo llevarán a cabo las siguientes acciones cuando sea seguro hacerlo:
1 Disminuir la velocidad del transporte, desconectar el sistema motor y cortar la alimentación eléctrica.
2 No fumar ni encender aparatos eléctricos para evitar, en lo posible, la generación de incendios.
3 Transmitir a las autoridades adecuadas todos los datos sobre el incidente o el accidente y los riesgos derivados de la presencia de las sustancias o los preparados químicos involucrados.
4 Señalizar el incidente adecuadamente.
5 Tener a disposición de las autoridades los documentos del transporte.
6 Evitar todo contacto con las sustancias o los preparados químicos involucrados, ya sea directo o derivado de la acción del viento u otros agentes, alejándose del accidente una vez que han llegado las autoridades y aconsejando a las personas de las inmediaciones que hagan lo mismo.
7 Extinguir los pequeños incendios con extintores del tipo adecuado siempre que no se produzcan sobre la carga.
8 Contener fugas y derrames con el equipo disponible en el transporte siempre que sea seguro.
9 Deshacerse, de forma segura, del material contaminado durante las labores de contención (EPI, ropa, etc.).
Además, dentro de las indicaciones se describe