Секрет легких денег. Александр Харонов
выплатить, и он продолжает надеяться, пока не «пролетает» вконец. Бывает, что сценарий повторяется неоднократно, как со вкладчиками МММ и его «клонами». Человек уже пострадал, но почему-то надеется, что в этот раз будет по-другому и снова его нае… обманули. А кто виноват? Говорят же, если обманули один раз – виноват тот, кто обманули, обманули дважды – виноват тот, кого обманули. Ну, не будем застревать на чувстве вины. Лучше попробуем изменить обстоятельства, разобравшись с надеждой.
– Шаг первый: признаем, что мы часто используем это чувство.
– Шаг второй: проводим внутреннюю инвентаризацию, проверяем, когда мы надеялись, какие были последствия. Это необходимо, чтобы вы критическим умом оценили эффект/ущерб от этого чувства и дали подсознанию знать, что эта стратегия работает только в минус. Лучше выписывать это на бумагу или в текстовый редактор, типа Word, потому как на память в таких случаях лучше не надеяться, там слишком много информации.
– Шаг третий: принять решимость действовать независимо от того, есть надежда или нет, придерживаясь планов. Держать в голове – курс на процветание, а не на выживание. Поймите – вам просто нет нужды выживать, разве что вы живете в джунглях, где дикие звери или в горячей точке планеты, где ведутся войны, вот там да, стратегия выживания оправдана. Избавляться от привычки надеяться нужно постепенно, сначала фиксируется чувство, отслеживается его возникновение. Потом мы пытаемся действовать, игнорируя это чувство. Так наш организм все больше убеждается, что нет необходимости его использовать. В дальнейшем, вы будете меньше надеяться, а больше действовать и добиваться результатов.
«Ошибка выжившего», или почему не стоит верить в то, что образование мешает успеху?
Еще одна серьезная ошибка, приводящая к существенным отклонениям в уме, это так называемая «ошибка выжившего». Если вы загуглите, название этого явление получило начало оттого, что летчики получившие повреждения самолета, имели пробоины во многих частях, но не смертельные. Военные конструкторы, чуть не допустили ошибку, когда стали планировать усиление тех частей, которые пострадали больше всего. Но, к счастью, эксперимент быстро прекратили и до жертв не дошло. Ведь спасшиеся самолеты, хоть и имели пробоины, но все же спаслись благодаря тому, что смертельно опасных попаданий не было. А вот те, кто упали, они могли бы поделиться тем, куда всего больнее бьют и где самые уязвимые места :).
Но лучше все же «погуглить» и почитать информацию самостоятельно, чтобы не было подозрений, что все, что пишу, придумано, там кстати, немало интересных фактов можно узнать, касается и распространенных ситуаций.
И о чем это я? Да в последнее время в интернете множество всяких сомнительных статей появилось, где превозносят успешных людей (на самом деле успешных), как Рокфеллер, Стив Джобс, Генри Форд и так далее, мол они, такие сякие не имели высшего