АДМИРАЛ ИВАН ФЁДОРОВИЧ КРУЗЕНШТЕРН. Марат Гайнуллин
мыс Доброй Надежды, возвратиться домой в Кронштадт.
Доктор медицины Карл Эспенберг (Karl von Espenberg, 1761—1822). Холст, масло. Художник Отто Фридрих Игнатиус (1794—1824)
Большинство личного состава первой русской кругосветной экспедиции составляли военные моряки, и суда её носили военный Андреевский флаг. Однако задачи экспедиции были чисто мирными.
Кронштадт – мыс Горн – Камчатка
На полярных морях и на южных,
По изгибам зелёных зыбей,
Меж базальтовых скал и жемчужных
Шелестят паруса кораблей.
Быстрокрылых ведут капитаны,
Открыватели новых земель,
Для кого не страшны ураганы,
Кто изведал мальстрёмы и мель.
26 июля 1803 года в десять часов утра на шлюпах «Надежда» и «Нева» уже подняли паруса. Дул свежий попутный ветер. День был прекрасный и тёплый, термометр показывал 17 градусов тепла.
СВЕРШИЛОСЬ ВЕЛИКОЕ СОБЫТИЕ: НАЧИНАЛОСЬ
ПЕРВОЕ РУССКОЕ КРУГОСВЕТНОЕ ПЛАВАНИЕ.
На рейде красиво покачивались два белоснежных парусника, разукрашенные флагами. Они в первый раз несли российский флаг вокруг света.
На берегу собралась громадная праздничная толпа, чтобы присутствовать при этом историческом событии.
Главный командир Кронштадского порта, генерал-губернатор Кронштадта, вице-адмирал Пётр Иванович Ханыков поднялся с символическим хлебом-солью на борт «Надежды», чтобы пожелать удачи экспедиции. Наступили последние минуты прощания.
Родственники и друзья на берегу в последний раз перед долгой разлукой смотрели на своих родных, любимых и близких.
Корабли плыли в неведомый и необозримый мир.
Их путь лежал мимо таинственных загадочных морских берегов, навстречу приключениям в тропической жаре и арктическом холоде, между незнакомыми коварными рифами и песчаными отмелями.
Их могли ожидать встречи с непредсказуемыми первобытными племенами, каннибалами и пиратами.
Хронология событий перед отплытием экспедиции из Кронштадта:
8 июня – прибытие Ивана Фёдоровича Крузенштерна из Петербурга в Кронштадт для осмотра кораблей.
14 июня – посещение шлюпов «Надежда» и «Нева» министром коммерции графом Николаем Петровичем Румянцевым и директором Российско-американской компании камергером Николаем Петровичем Резановым.
16 июня – после разгрузки шлюп «Надежда» потерял равновесие. Только удар мачты о причальную стенку спас шлюп от переворота килем вверх.
27 июня – посещение императора, который в течение всего времени следил за работами на шлюпе «Надежда». Честь совершения первого русского кругосветного плавания выпала на царствование Александра I.
7 июля – шлюпы «Надежда» и «Нева» выведены на рейд, где продолжалась погрузка