Жертва спрута. Михаил Иванович Большаков
Президент СССР М. Горбачёв с целью предотвращения распада Союза, предложил проект нового Союзного государства.
В Проекте были прописаны новые взаимоотношения между союзными и республиканскими властями. Подписание Договора планировалось в августе 1991 года.
Однако, агрессивное вмешательство США и стран НАТО в виде огромных финансовых вливаний и информационного влияния (многолетняя гибридная война против СССР), сделали возможным осуществить эту геополитическую катастрофу.
Российская Федерация, с 24 декабря заняла место СССР в Совете Безопасности ООН, в качестве государства-продолжателя СССР на международной арене. 25 декабря 1991 года, сложил с себя полномочия президент СССР Михаил Горбачев. Соглашение о создании СНГ было ратифицировано Верховными Советами республик, а над Кремлем – спущен флаг СССР. 26 декабря 1991 года Верховным Советом СССР принята декларация о прекращении существования СССР и образованием СНГ: Союза Независимых Государств. СССР официально прекратил существовать. Вырванные из исторического контекста события 1991 года, некоторые недалёкие авторы с утопическими фантазиями пытаются выдать за невозможность других путей истории СССР…
Особое внимание в книге уделено Украине и одному из важнейших регионов – Одесчине. Украина вышла из СССР с развитой экономикой, не уступавшей экономике Германии по уровню ВВП, выплавке стали, добыче угля, урожайности зерновых и др., получив от советского народно-хозяйственного комплекса, огромный потенциал. Жаль в финале, – Украина практически осталась единственной страной на постсоветском пространстве, которая за три десятилетия не состоялась как государство. Приведу лишь несколько важных позиций, по стратегическим отраслям в показателях 1992 года:
1. Ракетостроение. В Днепропетровске работало крупнейшее в СССР конструкторское бюро (КБ) и завод по производству средних и тяжелых баллистических ракет.
2. Авиастроение. КБ «Антонов» с заводами в Киеве и Харькове и несколько авиаремонтных заводов ВВС. КБ «Антонов» кроме самолётов военно-транспортной авиации, разрабатывал проекты пассажирских самолетов (средне-и—дальнемагистраль-ных): АН – 218 и АН – 318.
3. Судостроение. Судостроительные заводы-гиганты в Крыму и в Николаевской области. Николаевский завод единственный в СССР, строящий в то время авианосцы.
4. Танкостроение и военное двигателестроение: Харьковский ВПК, включавший в себя один из крупнейших в Европе заводов (имени Малышева), по производству танков с собственным КБ. Легкий тягач МТЛБ производил Харьковский тракторный завод.
5. Моторостроение и двигателестроение. Украина наследовала от СССР уникальные предприятия по строительству турбин для вертолётов и крупных надводных кораблей.
6. Автомобилестроение, включая военное. Кременчугский – один из крупнейших советских автозаводов. На базе выпускаемого тогда тяжелого грузовика КРАЗ проводили испытания и военного автомобиля.
Также,