Буйнакцы на фронтах Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.. Отсутствует
решили проложить гати по болотам! Работа по прокладке гати шла, что называется, день и ночь. Ночью проводили основную работу – рубку леса, непосредственно прокладку гати. А если приходилось рубить лес днем, то, чтобы не было слышно стука топоров, била наша артиллерия. Помимо этого ни на день не прерывались учеба, тренировки, разведка и т. д.
Работать было очень тяжело. Безжалостно кусали комары, грязь непролазная, одежда мокрая – не успевала просыхать. Да и в самом процессе работы по укладке гати не раз бывали случаи, когда в темноте проваливались в болота, так что и помочь не успевали, тонули. Помню один свой неосторожный шаг. К счастью, я и мой напарник, с кем нес бревно, упали удачно – мы оказались на бревне и не выпускали его. На наш крик прибежали бойцы, бросили веревки, их мы зацепили за свои ремни, таким образом и вылезли из трясины.
Как бы трудно ни было, дорогу мы все-таки проложили в срок. Качество дороги проверяли так: пропустили по настилу сперва автомашины, а потом и технику потяжелее – танки. На контрольных проверках на нашем участке не провалилась ни одна машина и ни один танк.
Несколько раз приезжал к бойцам К.К. Рокоссовский, проверял не только, как идет работа, но и заботился о состоянии солдат: сыты ли, одеты ли, пишут ли им из дома. Дважды побывал у нас и сам Г.К. Жуков.
Долго готовились мы и, наконец, дождались. Двадцать третьего июня 1944 года под утро мощные артиллерийские залпы возвестили о начале операции по уничтожению немецкой группировки армии “Центр” войсками 1-го Белорусского фронта. Вот здесь-то и поняли мы, каков наш “Багратион” – смелый и неудержимый. Тысячами орудий в течение часа “обрабатывали” передний край обороны противника. Такого мощного обстрела я не могу больше припомнить. Я думал, что лопнут в ушах барабанные перепонки, земля дрожала под ногами. Но наши сердца наполнялись радостью за работу “бога войны”. Видно, не зря величают так артиллерию. Как только артиллерия перенесла свой огонь в глубь вражеских позиций, по сигналу ракет пошла вперед знаменитая армия
К. Рокоссовского, кто на чем: кто на броне танков, кто на машинах, а кто и пешком. Так же стремительно шла наша армия по гати, которую строили тысячи и тысячи бойцов и командиров.
В Ленинградскую блокаду по мерзлой Ладоге была проложена дорога, которую народ назвал “дорогой жизни”. Ленинградцам эта дорога принесла хлеб, а с хлебом и жизнь. А наша дорога принесла освобождение мужественному и многострадальному белорусскому народу.
За эти бои я был удостоен ордена Славы III степени».
В 1945 году В.А. Сташевский вернулся домой. Более 25 лет работал в Буйнакском финансовом техникуме. Принимал активное участие в ветеранских делах города.
В середине 90-х годов семья Сташевских переехала в Израиль, он долго поддерживал связь с буйнакцами. Был активистом Буйнакского музея Боевой славы.
Командир миномётного отделения
Атагиши Алисултанов
Нижнеказанищенец