Варвара и Золотая Баба. Варвара Зеленец
подругами решили сегодня к Бабе-Язе на метлах слетать. Пообщаться надо. Она обещала дать свой Волшебный Котелок и Серебряное зеркало.
– А у Бабы-Язи есть идеи?
– Мне кажется, есть. К тому же мне перед ней надо извиниться. Я обещала погостить у нее недельку на каникулах. Она ждет. А тут командировка. Но я хоть на денек да слетаю. Поэтому, до завтра!
– Кстати, про Бабу-Язю и ее подарок.
– Какой подарок?
– Ты уже забыла? Мешочек с То Не-Знаю-Что. Я тут порылся в библиотеке и выяснил, откуда этот железный мешочек взялся. И вот что интересно. Железный мешочек из тех же мест, откуда Северный Шаман ― с низовьев Оби. А добрый молодец ― это казак из отряда Ермака. Они ездили по Иртышу и по Оби, присоединяли новые земли к России. Один забрел на какое-то неведомое озеро, и оттуда принес этот мешочек. А что Баба-Яга «добра молодца» запарила ― так это действительно правда! Ей за это предупреждение на Совете сделали. Она обиделась и книгу с выговором заколдовала и подальше запрятала. Поэтому о мешочке с Тошей и забыли. Мерлину стоило большого труда, прочитать тот отчет Совета и выговор. Машина времени помогла. Я тут для тебя копию сделал.
Пришло время заняться погрузкой имущества экспедиции в вагон. На это ушло несколько дней. К поезду, отправляющемуся на восток, были присоединены два вагона и платформа. В купейном вагоне ехали четверо наших друзей. Во второй ― товарный вагон было загружено имущество геологической экспедиции, а на платформе стоял мощный вездеход и катер.
– Маршрут уже разработали? Ведь ехать-то далеко! ― спросил Дед-Всевед.
– Да. Ехать около трех тысяч километров, ― Мирослав показал расчеты. ― Едем через Пермь, а там остается еще тысяча километров до станции Приобье. Перегружаемся на баржу, и буксир тянет нас вниз по течению Оби. Буксир я уже нанял по Интернету. Будет ждать. Плыть дня два, но там Обь разделяется на множество рукавов. Трудно будет разобраться, где какая Обь. Вон их сколько: Большая, Малая, Тоготская, Нагорная. А еще тысячи проток. Легко запутаться! Придется найти проводника, чтобы не пропустить реку Казым. И еще два дня верх по течению Казыма.
– Проводника вам Ягун-ики пришлет, ― заверил Дед-Всевед.
Поездка на поезде
Поезда с Зеленецкого вокзала уходили в свое путешествие «чартерными рейсами». Железнодорожные службы заглядывали в ближайшее будущее и рассчитывали для них «зеленую улицу» ― когда путь для прохождения свободен. На востоке от Петербурга движение поездов не такое интенсивное, поэтому рассчитать «быстрый» маршрут программистам было несложно.
– До свидания! ― провожающие махали путешественникам руками.
– Удачи! И каждый день шлите весточки, рассказывайте, как идут дела, ― попросил правитель Зеленца.
Поезд плавно тронулся, но буквально через несколько метров остановился.
– В чем дело? ― воскликнул Дед-Всевед.
Из окна поезда высунулся машинист и отчаянно махал рукой. Дед-Всевед и начальник вокзала поспешили к машинисту. Тот показывал на ящик,