Исподнее заграницы. Надежда Александровна Маргулец
на трансферах, предоставленных туроператором, и исключительно в сопровождении гидов.
Самостоятельно отправиться погулять не получится.
Бутанский туроператор предлагает различные программы для всех желающих.
Один день программы обходится в среднем в $ 250.
На территории страны существует только одна авиакомпания, которая и осуществляет все перевозки. Цены на номера в отелях устанавливает государство.
Все имущество тут переходит не сыну, а старшей дочери.
Обычно это дом, скот и участок земли. В Бутане запрещено заключать браки с иностранцами. Король прикладывает немало усилий для сохранения самобытности и обособленности от всего мира. Кстати, чаще всего муж приходит жить в дом к жене.
И только когда он заработает достаточно денег, они могут переехать в отдельное жилище. В столице Бутана нет ни одного светофора. Это не является проблемой и не мешает общественному порядку. А знаки рисуют и подписывают вручную.
Машин на улицах почти нет. А те, что есть, в основном индийского производства.
Ездят они по городу со скоростью 40 км/ч. Большая часть ручной работы в Бутане выполняется трудовыми мигрантами из Индии. Однако, чтобы снизить уровень безработицы, правительство Бутана пытается задействовать как можно большее число своих граждан в промышленном секторе. Женщины и дети прессуют алюминиевые банки для дальнейшей переработки. Жестяные банки покупает Индия, потому что в Бутане до сих пор нет предприятий, которые бы занимались их переработкой.
Единственная законная свалка в Тхимпху переполнилась в 2002 году, что привело к образованию многочисленных незаконных свалок. Телевидение и интернет появились в Бутане в 1999 году. Радиовещательная служба Бутана остаётся единственной компанией, осуществляющей телевещание в стране. Электроэнергию в Бутане производят исключительно гидроэлектростанции. Бутан – страна счастливых людей.
Здесь действительно все счастливы, куда не посмотришь – все радуются.
Если вдруг кто не хочет радоваться – его выгоняют из страны. Все просто.
За счастьем следит король. Поскольку по экономическим показателям страна находится где-то в самом конце рейтинга, мерить успехи решили Валовым Национальным Счастьем. Придумал это понятие четвёртый король Бутана в 1972 году.
«Счастье народа важнее процентов валового внутреннего продукта», — сказал король. Ну, сказано, сделано. Четвертый король вообще много хорошего сделал – построил асфальтовые дороги, наладил связь, даже начал выпускать газету.
Он обязал всех учить английский, пригласил иностранных консультантов, лучших учеников отправил учиться в Европу и США. До него Бутан представлял собой изолированную от мира страну со средневековыми порядками.
Вообще, то что сделал король в 70-х года в Бутане можно сравнить с сингапурским чудом Ли Куан Ю. Если бы Бутану больше повезло с географией, то было бы одно из богатейших государств. Короля в Бутане все любят. Причем