Американец. Капитан судьбы. Роман Злотников

      Беломорск, 18 августа (31 августа) 1900 года, пятница

      – Ну же, Фред! Давайте решим наш спор, как мужчины! Тем более, что я предлагаю уравнять шансы! Вы пойдёте всей группой, все восемь американских гостей. А против вас выйдем я и поручик Семецкий!

      Фредди, весь бледный, попытался что-то ответить, но не смог.

      – Разумеется, – весело сказал я, протягивая ему карабин, – мы дадим вам время привыкнуть к оружию. Все завтрашнее утро дальнее стрельбище в вашем распоряжении. А в час дня – сразимся! Суббота, рабочий день короткий, так что народ, наверняка, сбежится посмотреть!

      – Вы предлагаете стреляться на глазах у толпы? – не поверил своим ушам Фредди.

      – Ты с ума сошёл?! – звенящим от злобы голосом возмутилась жена. – Оставь мистера Моргана в покое! Ну, посмеялся он над твоим мотором, и что с того? Да ты сам, когда его увидел, ржал, как конь!

      Ну да, было, признаю. А вы бы не ржали? Нет, вы только представьте себе! Когда Луцкой свой мотор привёз, я просто влюбился с первого взгляда! Выглядел он – ну точь-в-точь, как те, самолётные, на картинках и фотографиях. Мощность – тридцать пять «лошадок». А вес – всего сто пять русских фунтов. Сорок два кило, то есть. Есть от чего облизываться! Да здесь и сейчас паровой движок такой мощности в сухом виде не меньше шести центнеров весит! А с водой, так и больше тонны.

      И вот, эту мою ласточку, моего красавчика включают и… Вот тут я и начал ржать. От шока. И смеялся минут десять, не меньше. Да и потом не меньше часа подхихикивал. Потому что начал вращаться весь двигатель. Целиком, не только вал! Вот это был настоящий «разрыв шаблона»!

      Я, само собой, сразу же спросил у Луцкого, а нельзя ли сделать так, чтобы блоки цилиндров и прочее были неподвижны, а вращался только вал двигателя. Оказалось – нежелательно. Во-первых, так двигатель сам охлаждается воздухом. Не нужна дополнительная система охлаждения. Во-вторых, вращение цилиндров и поршней позволяет обойтись без дополнительного маховика. Ну и в-третьих, отпадает надобность в противовесах. Именно поэтому, дескать, движок и вышел таким лёгоньким и компактным.

      – Это принципиально! – с пафосом ответил я Наталье. – Сама понимаешь, этот двигатель позволяет отвязать наши электротяги от точек подзарядки. А без этого нашей стройке не выжить!

      – А вы уверены, что ваша стройка переживёт мою смерть? – неровным голосом спросил Морган.

      – Смерть? – вполне натурально округлив глаза, переспросил я. – Но кто говорит о смерти, мистер Морган?! Оружие, которое я вам дал, стреляет краской. У нас в Беломорске давно уже именно так решают мужские споры.

      И я подмигнул Моргану.