ENTENDIDO. Erasmo Malacara

      El uso de este producto no libera al usuario de las responsabilidades necesarias para volar de una forma segura, navegar de una forma correcta y comunicarse claramente. Con este manual no se da ninguna garantía expresa ó implícita de que todo es correcto.

      Erasmo Malacara ó cualquier otra persona envuelta en este proyecto no se hace responsable por daños ó perjuicios causados por el uso ó mal uso de este producto.

      Erasmo “Eddie” Malacara

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      2013-07-10

      Dedicatoria

      Erasmo “Eddie” Malacara, creció desde niño con una pasión obsesiva por todo lo que volara, especialmente los aviones. Desde pequeño creció dibujando aviones, modelando aviones, leyendo acerca de la aviación, coleccionando aviones miniatura y en general sumergido en todo este mundo de los aviones. Siempre en su mente estaba claro de que el seria un piloto profesional cuando creciera. Lamentablemente este sueño se vio truncado a los 14 años cuando después de una operación quirúrgica en el oído derecho, le fue informado de que ya jamas podría bucear bajo del agua ó volar alto en los cielos debido a los cambios de presiones. Ademas del hecho de que había perdido 25 por ciento de audición en el oído derecho. Termino refugiando se en el arte de la construcción lo cual desarrollo hasta la edad de 28 años.

      Fue hasta esta edad, en la que se vio obligado a emigrar a los Estados Unidos, debido a que la situación económica en México, su país natal se viniera abajo, forzándolo a terminar limpiando campos de algodón en el Estado de Arkansas. Y fue ahí donde descubrió la oportunidad de comenzar a aprender a volar y desarrollar su carrera como piloto profesional.

      Despues de 12 años decide regresar a la frontera México Americana, donde comienza a ejercer su profesión como instructor certificado de vuelo, trabajando principalmente con pilotos y estudiantes Mexicanos quienes acudían a los Estados Unidos buscando entrenamiento de vuelo. Y trabajando en la frontera, Erasmo comenzó a descubrir las dificultades que los pilotos extranjeros experimentaban al cruzar la frontera, principalmente por la falta de Ingles aeronáutico. Pronto se vio rodeado de pilotos y estudiantes solicitando instrucción de su parte para volar en los Estados Unidos. Seguido por una constante demanda de material de estudio que pudiese ayudarles a alcanzar este propósito. Y aunque existen muchos materiales actualmente en el mercado para aprender a volar, estos TODOS son en Ingles. Y como los mismos clientes de Erasmo dicen, “de que me sirve comprar todos los cursos si no les entiendo”. Hasta hoy el 75 por ciento de los clientes de Erasmo, son clientes que no tienen el idioma Ingles como lengua nativa. Y debido a ello El a aprendido a desarrollar técnicas y formas de poder ayudarles.

      De ahí es que surgió la necesidad de este manual, producto de experiencias reales de vuelo en la carrera de Erasmo y como una forma de compartir las herramientas que el mismo desarrollo para poder ayudarse a operar en los Espacio aéreos americanos. Y es aquí en este manual donde las comparte en Español, con las traducciones al Ingles. Las cuales han ayudado a infinidad de estudiantes y pilotos, quienes una vez llegaron con Erasmo solicitando ayuda la cual hoy se ve plasmada en este Manual.

      Agradecimientos

      Dedico este libro a mi hermosa Madre, quien implanto en mi desde niño los tres ingredientes que garantizaran el éxito para cualquier hijo en todas partes del mundo; Trabajar duro, estudiar con dedicación y vivir honestamente. Ingredientes sin los cuales no estaría yo donde ahora estoy.

       A mis Hijos; Ana, Sintique, Josias, Lando y Daven. Quienes sin darse cuenta siempre han sido el combustible que me mantiene en marcha, para alcanzar los diferentes objetivos en mi vida.

      A mi esposa Cheryll por su enorme paciencia mientras este proyecto despega.

       Y sobre todo a Aquel quien dijo; “pero los que confían en Mi, renovaran sus fuerzas; volaran como la águilas: correrán y no se fatigaran, caminaran y no se cansaran”. Quien siempre a sido un caballero para mi, enriqueciendo my vida con milagros difíciles de alcanzar por mi mismo. A El sea toda la Gloria.

      Erasmo “Eddie” Malacara

       Edinburg, Texas.

       25 de Mayo de 2013

      EL PORQUE DE “OTRO” MANUAL MAS DE COMUNICACIONES.

      Desde que tuve la oportunidad de comenzar a volar en los Estados Unidos en 1995, rápidamente encontré que el no tener el Ingles como lengua nativa, seria uno de los obstáculos mas difíciles de conquistar en el desarrollo de mi carrera como piloto profesional. En estos 18 años siempre he tenido la esperanza de que ALGUIEN, algún día, desarrolle un manual que ayude a todos los pilotos y entusiastas de la aviación a crecer profesionalmente. Un manual que ayude a aquellos quienes no tenemos el Ingles como idioma nativo.

       Hasta hoy, lamentablemente esta esperanza no se ha podido ver materializada. Por lo cual con este manual persigo cambiar esta situación largamente olvidada y relegada por la comunidad que instruye tradicionalmente, sin ofrecer una alternativa practica para aprender a comunicarnos en la aviación en el idioma Ingles.

      De acuerdo a las Regulaciones Americanas, las cuales conocemos como las FAR 61.103 © (Federal Aviation Regulations) la persona que aspira a recibir un certificado de piloto aviador debera de;

       61.103 © Be able to read, speak, write, and understand the English language… 61.103 © Poder leer, hablar, escribir y entender el lenguaje del Ingles…

      Así que esta bien claro que para aprender a volar en los Estados Unidos, debera esto de hacerse en Ingles como tradicionalmente se ha venido haciendo. Pues es la ley y la norma a seguir en todo el mundo.

       Y con este manual la intención que menos tengo es el de quebrantar las reglas ya establecidas. Pero a través de los años que tengo instruyendo he descubierto que es mas fácil enseñar el concepto en el idioma nativo, seguido por la traducción al Ingles, en lugar de enseñar el concepto en Ingles a quienes no lo tienen como idioma nativo.

       Así que con este manual pretendo revertir el orden que tradicionalmente usamos con la intención de alcanzar un mayor y mejor resultado. El cual es; mas pilotos hispanos operando de una forma segura y eficaz en el espacio aéreo de los Estados Unidos.

      Este manual esta diseñado para obtener la mayor utilización posible de el, por cualquier piloto ó persona que tenga interés en aprender a volar en los Estados Unidos. Y aunque he invertido mucho tiempo persiguiendo este objetivo, este manual no esta diseñado como un substituto para el entrenamiento adecuado y competente de un instructor certificado de vuelo. No deberá bajo ninguna causa de usarse como el único medio disponible para operar las comunicaciones aéreas en los Estados Unidos.

      Y