Klimaschutzrecht für Wirtschaft und Kommunen. Christoph Palme
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II. Inhalt der Emissionsreduktionsverordnung138 – 145
2. Sachlicher Geltungsbereich139
3. Reduktionsmechanismus140 – 142
5. Strafabgabe bei Nichteinhaltung der Reduktionsvorgabe144
6. Transparenz und Überwachung145
III. Anpassung der Emissionsüberwachungsverordnung für schwere Nutzfahrzeuge146
IV. Verschärfung der Umweltleistung bei den Typengenehmigungen147, 148
G. Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)149 – 247
II. CO2-Reduktion bei Bussen151
III. Öffentliche Beschaffung152
IV. Energiesteuerentlastung für Kraftstoffe im ÖPNV153 – 189
1. Maßgebliche Rechtsgrundlagen153
4. Checklisten156 – 177
a) Checkliste Steuerentlastung ÖPNV/allgemein156 – 170
b) Checkliste ÖPNV/Schienenbahnen171, 172
c) Checkliste ÖPNV/Kraftfahrzeuge173 – 177
5. Juristische Vertiefung von Problempunkten178 – 189
a) Welche Schienenbahnen genau sind entlastungsfähig?178 – 180
b) Welche Kraftfahrzeuge genau sind entlastungsfähig?181
c) Ist auch der Verbrauch in Heizungs- und Klimaanlagen entlastungsfähig?182 – 185
d) Entlastungsberechtigtes Unternehmen186
e) Wechselwirkung mit Einführung des BEHG187 – 189
V. Ermäßigter Steuersatz für Oberleitungsbusse und Schienenbahnen190 – 200